瑪莎拉蒂Levante北京車產亞洲首演！入門車價從100萬人民幣起

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isCar!2016年5月10日 上午10:18


瑪莎拉蒂是近年來台灣豪華車場中成長最快的品牌之一，拜Quattroporte與Ghibli兩款四門房車戰將，光是去年國內掛牌量便已突破500輛，國內海神三叉戟車口總數已經超過800輛之譜。不過這樣的數量對總代理台灣蒙地拿還只是開胃菜而已，因為義大利原廠準備多時的首款LSUV作品：Levante，預計在今年下半年推出，新車已在3月日內瓦車展全球首演，亞洲首演舞台則是選在4月23日揭幕的北京車展，台灣預計在第四季便會發表該車。為了迎接Levante的首次在亞洲登場，台灣瑪莎拉蒂還組成了史上最大的媒體觀禮團，前往北京親自一睹新車的亞洲首發。


瑪莎拉蒂是近年來台灣豪華車場中成長最快的品牌之一，拜Quattroporte與Ghibli兩款四門房車戰將，光是去年國內掛牌量便已突破500輛，國內海神三叉戟車口總數已經超過800輛之譜。不過這樣的數量對總代理台灣蒙地拿還只是開胃菜而已，因為義大利原廠準備多時的首款LSUV作品：Levante，預計在今年下半年推出，新車已在3月日內瓦車展全球首演，亞洲首演舞台則是選在4月23日揭幕的北京車展，台灣預計在第四季便會發表該車。為了迎接Levante的首次在亞洲登場，台灣瑪莎拉蒂還組成了史上最大的媒體觀禮團，前往北京親自一睹新車的亞洲首發。

瑪莎拉蒂對Levante的北京車展發表會甚為重視，因為瑪莎拉蒂去年全球銷售量為3.2萬輛（32474輛），比2014年的3.6萬輛（36448輛）還下跌了11個百分點，不但終止了車廠五年來的正成長紀錄，更是比起原先車場預期的5萬輛目標相去甚遠。其中做為瑪莎拉蒂全球第二大市場、銷售占總量近四分之一的中國，去年一共賣出7500輛，也比前年同期下跌20%。這樣的衰退讓瑪莎拉蒂不得不將希望寄託於Levante的推出，好讓中國市場的銷售能止跌回升。此次北京車展首發的 Levante自然車展主秀，現場擺出了白色的Levante S（台灣業者稱Levante 430）和鐵灰色的Levante （台灣稱Levante 350）。