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INFINITI QX60試駕:七人座家庭之翼(36p) [複製連結]

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發表於 2016-9-7 07:36:22 |只看該作者 |倒序瀏覽
 
2016 新年式 INFINITI QX60 在以旅跑型態為出發點的基礎輪廓上,持續注入品牌新世代設計語彙,本次試駕的車型為報價新台幣 279 萬元的 QX60 旗艦款 AWD,全車系降價加上配備整體提升的性價比提升,包含原有的高效率空間訴求與舒適化家庭乘坐訴求,在體驗過後帶給我們什麼樣的感受?

 

運動化外型新風貌

車身尺碼落在 5,093 x 1,960 x 1,813 的 LSUV 級距,在換上原廠重新設計,更具年輕、流線感的前後保桿,以及整合度更高的一體式車頂行李架,車長與車高比前代略增。而受惠於新月型 D 柱和車身腰線弧度,讓 QX60 的長軸距設定也能貫徹品牌傳達的動感訴求。

 

 

 

細節是這次 QX60 改款的重點之一,不僅是外型上更具整體運動風格,實際配備部分也持續進化提升。首先最顯眼的就屬車頭換上整合 LED 日行燈的新世代狩獵者 HID 頭燈。與前代相比,更銳利的燈罩輪廓與明確的燈具配置區塊,搭配伴隨次世代車款 Q30 引領的雙弓式水箱護罩和運動化網狀設計風格,有如精神為之一振的亮麗感。同時 LED 霧燈嵌入鍍鉻霧燈框的新點綴,也在質地上凸顯更多的豪華格局。

 

 

 

悠悠繞去車尾,新年式 QX60 配合頭燈組的更新,新的 LED 尾燈套件在造型上呼應著運動化風貌,採用曳光式燈形排列有著辨識度更明確的優點。同時車頂上的天線也更換為造型更一致的鯊魚鰭樣式,兩側的一體式行李架則兼具實用與美型取向,透過原廠選購的掛載套件,能夠滿足更多元的旅行攜帶需求。

 

 

關注乘坐細節空間設計

進入座艙,保有 QX60 一貫營造的豪華感,改款重點仍舊放在精進細節的完善上。全車在內裝材質方面有著更實用舒適的提升,包括儀錶板上方整片的護蓋軟材質更換,能夠減少反光進而再降低前座的視覺干擾;駕駛座椅部分則在椅面部位換上具備冷熱通風功能的真皮透氣材質,雕琢細節的講究還延伸到包括車室縫線材質、排檔桿頭與排檔桿座也連帶換上全新設計,而重新配置到駕駛座門把下方的記憶座椅按鈕,比前代更直覺就手。

 

 

 

以七人座設定主打家庭取向的 QX60,在營造豪華舒適的車室方面,就必須兼顧家中每位成員的最佳乘坐體驗。在延續前代的空間容量下,寬敞舒適的座椅配置只是基本而已,調整彈性極大的第二排座椅配置,前後滑移幅度達到 14 公分,能在安裝兒童座椅或擺放物品的同時,不傾倒便能為第三排乘客空出相當足夠的進出走道。加上三區獨立恆溫空調附空氣清淨機功能,以及側出式後座出風口,皆針對乘坐舒適度有所提升。

 

 

 

 

 

 

以空間見長的 QX60,持續強調它在同級車最大行李箱容量的優勢,無論七人滿座時即擁有 447 公升,第三排傾倒提供 1,277 公升,乃至二三排躺平帶來最大 2,166 公升的運用幅度,當個旅行時當個車床一族也屬於總統套房的等級。而在靈活收納方面,掀開行李箱下方除了 BOSE 重低音音響外,隨側還有 40 公升的額外置物空間,對應一些隨車工具,甚至零散的旅行居家小物可說是恰到好處。

 

 

 

 

 

為家庭全面守護

實際上路進入操駕體驗,QX60 旗艦款搭載以運轉細膩度和肅靜著稱的 VQ 系列 3.5 升 V6 自然進氣引擎,提供 255hp 最大動力輸出外,加上配置高效率 CVT 變速箱,市區起步如同其家庭定位一般柔順舒適,見不到一絲年輕氣盛的毛躁感。這時候就是發揮 QX60 一級省油效率的最佳時機,這時候能明顯感覺到引擎節約輸出,以及維持低轉的變速箱設定,有趣的是原廠配置的 ECO Pedal 節能踏板也來輔助抵擋你偶爾不聽話的右腳。

 

 

 

驅車轉向匝道駛入高速道路,藉由 INFINITI Drive 切換至 Sport 行車模式,全然解禁的引擎性能,加上模擬延遲換檔速度機制,悅耳的高轉聲浪配合 AWD 系統穩定的車身加速動態表現,雖然全家人就坐不適合表現貼背感受,但也讓你渾然不覺這輛龐然大物的重量有所阻礙。待進入車速穩定的巡航階段後,INFINITI 拿手的車距控制輔助系統,結合全速域智慧定速巡航系統,一如我們之前在 Q30 體驗過的可靠表現,無論是遭遇壅塞或順暢路況皆能穩健控制油門和車速,這時候也更加發揮出 QX60 全車強化隔音的努力,大幅降低長途旅程的疲勞感。

 

 

 

 

這次試駕過程中,INFINITI 也特別配置了主動安全配備體驗場地,針對改款新增的 FEB 自動急停輔助系統進行實測。透過前擋雷達掃秒前方 200 公尺的道路範圍,若偵測有碰撞可能,系統將發出兩階段警示,並在時速 60 公里以下全力道煞停,而物理效應可達 0.6G 前驅力,則在主動式預縮安全帶的配合下將乘坐者穩穩安於位上。此外對應大車的視野死角問題,除了 AVM 360 度環景系統協助外,倒車時以雷達構成的 BCI 後撞預防系統也能在無阻擋環境下主動煞車以避免意外發生。

 

 

 

 

選購重點總結

在新世代競品輩出的 LSUV 級距中,步入產品成熟期的 INFINITI QX60 立足於現有空間優勢基礎,並藉由新年式改款契機,換上品牌最新外型設計走向,以及導入最新主被動科技精華。加上對各項細節的講究,也唯有賦予時間接收市場回應與沉澱,進而落實家庭取向的效率設計,成為選擇入手的考量重點。

 
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發表於 2016-9-7 12:47:25 |只看該作者
欣賞美圖與資訊~感謝您的分享

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發表於 2016-9-8 06:49:06 |只看該作者
五人七人全能通吃!INFINITI QX60 新年式改款發表

 
裕隆日產副總經理李振成介紹 INFINITI QX60 全能優勢。

隨著 INFINITI 新世代設計浮上檯面,導入旗下全產品線的步伐也顯得相當積極。以豪華七人座 LSUV 級距為出發點,最新 2016 年式 QX60 今天正式在台發表,這次改款重點不但在配備上全面提升,同時三款車型報價也較前代下調新台幣 11 萬至 22 萬不等的幅度,不僅對抗同級車享有更高的性價比優勢,還連帶以車室空間彈性更大的七人座配置,向下打擊其他五人座 LSUV 市場。

 
在我們最新試駕報導中,對於新年式 QX60 以相當成熟的產品面貌為基礎,在訴求穩定實際的家庭取向有著較高信賴感外,細節雕琢的新感受也是這次改款的一大重點。

 

全車系動力編成分別由經典的 VQ 系 3.5 升 V6 自然進氣引擎,享有寧靜滑順的運轉感受中,提供 255hp 最大性能輸出,至於導入集團最新 2.5 升四缸機械增壓引擎,並結合電動馬達的油電混合系統的 POWER HYBRID 頂規版本,則能釋放最大 250hp 的最大綜效馬力。

 

外部配備方面,這次改款換上品牌最新狩獵者 HID 頭燈,無論是加入 LED 日行燈,或更具運動感的燈具造型,皆較前代顯得更加年輕化,搭配伴隨次世代車款 Q30 引領的雙弓式水箱護罩和運動化網狀設計風格,有如精神為之一振的亮麗感。同時 LED 霧燈嵌入鍍鉻霧燈框的新點綴,也在質地上凸顯更多的豪華格局。

 

而新的 LED 尾燈套件在造型上呼應著運動化風貌,採用曳光式燈形排列有著辨識度更明確的優點。同時車頂上的天線也更換為造型更一致的鯊魚鰭樣式,兩側的一體式行李架則兼具實用與美型取向,透過原廠選購的掛載套件,能夠滿足更多元的旅行攜帶需求。

 

前面提到雕琢細節的持續進化,新年式 QX60 維持一貫的豪華感外,全車在內裝材質方面有著更實用舒適的提升,包括儀錶板上方整片的護蓋軟材質更換,能夠減少反光進而再降低前座的視覺干擾。

 

駕駛座椅部分則在椅面部位換上具備冷熱通風功能的真皮透氣材質,雕琢細節的講究還延伸到包括車室縫線材質、排檔桿頭與排檔桿座也連帶換上全新設計,而重新配置到駕駛座門把下方的記憶座椅按鈕,比前代更直覺就手。

 

延續 QX60 高效率車室空間運用,調整彈性極大的第二排座椅配置,前後滑移幅度達到 14 公分,能在安裝兒童座椅或擺放物品的同時,不傾倒便能為第三排乘客空出相當足夠的進出走道,計入第三排座椅傾倒的便利性,成就同級車最大行李箱容量的優勢,七人滿座時可擁有 447 公升,第三排傾倒提供 1,277 公升,乃至二三排躺平帶來最大 2,166 公升的運用幅度。加上三區獨立恆溫空調附空氣清淨機功能,以及側出式後座出風口,皆針對乘坐舒適度有所提升。

 

 

分析全車系陣容戰力,由入手價新台幣 239 萬元的 QX60 豪華款領軍,較前代 252 萬下調幅度達 13 萬後,以前驅設定加七人座空間,對應市面上五人座 LSUV 的些微價差卻能帶來更強烈的升級感。

 

進一階 QX60 旗艦款直接擁有四驅傳動系統,加上導入智慧型巡航跟車、車距維持與主動煞車輔助等完整高科技主動防護系統,報價新台幣 279 萬元對應同級距對手不惶多讓。

至於新台幣 299 萬元的旗艦版 QX60 POWER HYBRID 領銜全車系一級油耗指標,並帶來更強勁的動力輸出體驗。

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發表於 2016-9-8 21:16:38 |只看該作者
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