充滿愛的新階段！第五代大改款SUBARU Impreza日本電視廣告上線(7p)

陳仁

 
為了採取更細膩的產品線區隔規劃，SUBARU 將過去隸屬於 Impreza 車系的 WRX / WRX STI 性能車款獨立為單一車系後，於 2011 年發表的第四代 Impreza 開始賦予更鮮明的家庭意象。而今年 8 月正式在日本啟動巡迴展示，九月開始陸續進駐當地展間的第五代大改款 Impreza，近日首支電視形象廣告已上線展開行銷宣傳。主題曲選用日本知名樂團 DREAMS COME TRUE 的經典歌曲《LOVE LOVE LOVE》，傳遞溫暖具親和力的新世代風貌。

 

2016 年紐約車展首度曝光，基於全新 SGP 平台（SUBARU Global Platform）打造的次世代全球戰略車款 Impreza，隨著日規版正式導入當地市場，初期將以 Impreza Sport / Impreza G4 涵蓋掀背與五門車型先行上市，當然其核心技術包括水平對臥引擎、Symmetrical All-Wheel Drive（AWD）對稱式四輪傳動系統，以及最新第三代 EyeSight 主動式安全系統皆列為重點特色。

 

全新改款 Impreza 車身尺碼有些微增長，外觀除了更加銳利且動感外，空氣力學表現也向上提升。受惠於次世代 SGP 平台底盤模組與車體結構，車體剛性相較於前一代車型有 70％ 的提升幅度，日本原廠特別強調其「動、靜質感」，因此更舒適的乘坐環境，與優秀的噪音、震動抑制表現也將成為未來試駕時的關注重點。

 

同時內裝也有相當大幅度改變，全新座艙設計透過 8 吋多媒體液晶螢幕打造更為簡潔的科技感中控台，加上整個座艙的鋪陳與材質，營造出優越的質感表現。在導入全新 SUBARU StarLink 車載系統後，可與智慧型手機連結，並提供 SOS 緊急援助、碰撞通知、保養通知以及車輛診短，甚至遠端遙控等附加功能。

 

動力方面搭載 FB20 2.0L 水平對臥四缸自然進氣引擎，經過校調最大馬力提升到154hp，變速箱仍然維持可模擬七速的 CVT 無段變速系統，並可透過方向盤換檔撥片進行手排模式操作。其中 SPORT 車型還加入了 Active Torque Vectoring 主動式扭力分配系統及運動化懸吊設定，操控表現將更上一層樓。

 

 

除了首度導入的行人安全氣囊，將成為新一代 Impreza 強調綜合安全性的全車系標準配備外，搭載第三代 EyeSight 系統將提供主動式巡航、車道偏移警示、防碰撞自動煞車等最新科技結晶。同時 SGP 平台車體在吸收碰撞衝擊能量上提升 40%，輔以七具安全氣囊提供完整被動防護，因此無論行人或乘客都能獲得更安全的事故保護能力。

faieo9800

愛駒名單之一~水平對臥四缸自然進氣引擎，最大馬力提升到154hp，變速箱仍然維持可模擬七速的 CVT 無段變速系統，並可透過方向盤換檔撥片進行手排模式操作。

qaw3312

是我的錯覺嘛？為什麼這車側線條有點像馬3...

黑靈魂

現在也喜歡上這牌子的車車!!
可是聽說後勤保養及代理商有點......
所以無法下手啊!!