我想請問大家z1跟New CYGNUS-X勁戰的好壞

nba1257777

我最近想買車
三陽z1和三葉New CYGNUS-X 雙碟版 在考慮這兩台
網路上的評價都還算不錯 價錢也算差不多
但詳細的內容比較 你們會建議我買哪一台呢?

PS:
New CYGNUS-X 雙碟版 前後碟煞會不會很危險?(聽人說煞太用力會有飛出去的可能這是真的嗎?)
另外三陽跟三葉的零件是不是比較好 像光陽零件就維持不久 還是是保養的問題
我現在是騎我家人的光陽Easy 100 平均公里速50-60時就感覺很緊繃 上坡載人根本上不了 大概8年車 會越騎越無奈的fu

kt75210

YAMAHA的車改裝品多

買改裝品比較方便找

如果只是原廠流

你先閉上眼睛想想 光外型你喜歡哪一台?

就選那台就好了

我雙碟的車騎了4年了 沒有像別人說的飛起來那麼誇張

只有會操控的人 沒有難操控的車

最後呼籲

改裝外型 無可厚非

改裝制動跟前後避震為了安全跟舒適

改傳動跟缸就不太建議了 原廠的最好

不管在耐用度還是設計上

機油方面就用不用堅持原廠(CP值不高)

nba1257777

kt75210 發表於 2016-10-2 15:16  
YAMAHA的車改裝品多

買改裝品比較方便找

我剛開始選了4.5台外觀我比較喜歡但後來篩選下來就剩下這兩台了
我也沒有要改車的動機  因為我也不太懂車

才想問大家這兩台性能的比較上面各別的好壞?

kt75210

nba1257777 發表於 2016-10-2 20:32  
我剛開始選了4.5台外觀我比較喜歡但後來篩選下來就剩下這兩台了
我也沒有要改車的動機  因為我也不太懂車 ...

馬力  Z1勝

Z1全原廠時測最高馬力數據為9.35匹(8500轉)

NEW Cygnus-X全原廠測最高馬力數據為8.53匹(7500轉)

制動 NEW Cygnus-X 勝

Z1 前碟(單向雙缸雙活塞) 後鼓

NEW Cygnus-X 雙碟(單向雙缸雙活塞)

油耗 平手

Z1 44.5(KM/L)

NEW Cygnus-X 44.3(KM/L)

油箱大小  NEW Cygnus-X勝

Z1 6公升

NEW Cygnus-X 7.4公升

置物箱 NEW Cygnus-X勝

Z1 無法放全罩安全帽

NEW Cygnus-X 可放全罩式安全帽

車體大小(是否方便停車) 平手

Z1 長X寬X高 180CM x 70CM X 109.5CM

NEW Cygnus-X 長X寬X高   189.5 CMx 69CM X 111.5 CM

懸吊系統 同為下懸吊 過彎穩定性高



以動力取向 比較起來Z1會比NEW Cygnus-X好

              在制動方面 如果不是愛高速鑽車 喜歡拉轉 Z1前碟後鼓夠用了

              在油箱大小 差距1公升 也是可以接受

              在置物箱 如果不是帶全罩帽 那Z1也是還可以接受

因此 在以動力取向的選擇來說 Z1是比較好的選擇 而且在其他配備方面 跟NEW Cygnus-X比較雖然稍差 但也差距不大

唯獨三陽車系的改裝品 比 YAMAHA車系少 也就是如果你今天想改裝 YAMAHA的改裝品多 選擇會比較多 比較好找

且YAMAHA作工比較精細 因此SYM車系的小毛病會比YAMAHA車系來的多 但原廠零件SYM會比YAMAHA還便宜

P.S. Z1跟NEW Cygnus-X 原廠推薦機油番號都是 10W40 換機油的時候要注意

       買機車後 保固期間內 先都使用原廠的零件跟機油 保固期間有什麼問題比較站的住腳

       等過保的時候可以考慮使用別牌較好的機油

       兩家皆有舊換新補助減免方案 三陽好像有多學生減免方案 可以在詳細的參考  

       現在車不好賣 在付錢之前可以跟機車店老闆凹點贈品 多一頂安全帽 多一副大鎖拉 或是 第一次免費的機油拉

       我就有凹過D2掛瓶避震兩支 不過我這是過了活動期間凹到的

       一次付清買的車會比較便宜


     
      
        
      

kt75210

nba1257777 發表於 2016-10-2 20:32  
我剛開始選了4.5台外觀我比較喜歡但後來篩選下來就剩下這兩台了
我也沒有要改車的動機  因為我也不太懂車 ...

在性能方面 你有考慮

PGO的TIGRA 彪炫版150嘛? (她的車色不是只有官網的消光橘 可以任選)

水冷車 配備好而且齊全 同級原廠150(包括SMAX155)最速 在前中可以巴掉 RACING KING180

TIGRA 最大馬力可以到16匹多 其他原廠同級的只有14~15匹

賣價大概10萬多 GET IT 你會滿意的

jermey06

基本上 我會選 三葉的
以常理來說 三陽的 應該是最差的....

會不會飛出去 都是個人的問題 我只能這樣說~
假如今天出車禍 100個有99個 都是因為這樣飛出去 那麼是車的問題
假如今天出車禍 100個有01個 是因為自己煞車的問題 那就是個人的問題=="

kt75210

jermey06 發表於 2016-10-3 12:06  
基本上 我會選 三葉的
以常理來說 三陽的 應該是最差的....

當初碟煞剛出的時候

我的確是看到蠻多人鎖死翻車的

現在越做越好了

大大 你是yamaha的愛用者吧

三陽會比susuki差嗎?

jermey06

kt75210 發表於 2016-10-3 12:38  
當初碟煞剛出的時候

我的確是看到蠻多人鎖死翻車的

我的車 不是 yamaha的車
我的車是vjr

三陽會比susuki差嗎 我覺得應該是吧 哈哈 畢竟susuki都有做汽車了.. 三陽有嗎~"~?
會鎖死...是自己煞車壓太大力 壓那麼大力槓麻==?...... 煞車 油門 全部都是人自己控制的...那是不是個人問題 而不是電腦 或者是車的問題...?

kt75210

hellorowiz 發表於 2016-10-3 15:24  
個人擁有過
初代迪爵，[YAMAHA]GTR AERO(噴射)，[SUZUKI]NEX，[YAHAMA]勁戰(噴射2代)，
[KYMCO]RACING(雙碟 ...

我也是 NFT的車主 我是5代 雙碟版的

你有拿到D2避震嘛?

融燈殼 我當初也是很擔心 因為我還買了可變色燈眉

還有一點就是油箱比較小 有時候跑長途就會比較注意油表

其實在看機車師傅修車拆車的時候就看的出來三陽作工不精細但也沒有很糟

當初新牽3000公里 尾速(錶速)125

jermey06

kt75210 發表於 2016-10-3 16:37  
我也是 NFT的車主 我是5代 雙碟版的

你有拿到D2避震嘛?

挑自己喜歡的最重要～ 反正我的也不是原廠～
改過 握把 後照鏡 坐墊 大燈 沒了

機油從1萬就不是用原廠的了 目前3萬8還3萬9
我女友的車 比較猛 大概3000後 就沒再用原廠機油了～