SOGO論壇
  登入   註冊   找回密碼
查看: 1533|回覆: 0
列印 上一主題 下一主題

[重要資訊] 最強 E 級旅行車!MERCEDES-AMG E 63 / E 63 S 4MATIC+ Estate 正式發表(7p) [複製連結]

Rank: 13Rank: 13Rank: 13Rank: 13

原創及親傳圖影片高手勳章 熱心參予論壇活動及用心回覆主題勳章 醫療天使勳章 汽車達人勳章 機車達人勳章

狀態︰ 離線
跳轉到指定樓層
1
發表於 2017-2-3 21:45:09 |只看該作者 |倒序瀏覽
 
伴隨 2016 年 MERCEDES-BENZ E-Class 全新世代家族陸續登場,最高性能表率 MERCEDES-AMG E 63 / E 63 S 除了五門轎跑版本外,以旅行掀背車姿態出擊的 Estate 車型,現在也換上 AMG 特調 4.0 升 V8 裝猛爆性能與運動化 4MATIC+ 四輪驅動系統,宣告 0-100km/h 起步加速僅 3.5 秒的全新 AMG E 63 4MATIC+ Estate 和 E 63 S 4MATIC+ Estate 正式發表。

 
以雙性能校調出擊,在同樣 4.0 升 V8 雙渦輪增壓汽油直噴引擎配置下,E 63 Estate 可迸發 571hp(5,750 - 6,500rpm)最大馬力與 76.47kgm(2,250 - 5,000rpm)峰值扭力;E 63 S Estate 則更上一層樓,具備 612hp(5,750 - 6,500rpm)最大馬力與 86.67kgm(2500 - 4,500rpm)峰值扭力。強勁加速實力在 AMG SPEEDSHIFT MCT 九速運動化變速箱搭配下,0-100km/h 起步加速分別落在 3.5 秒與 3.6 秒;同時導入汽缸休止機能兼顧每公升 10 公里以上的綜合油耗表現。

對應如此猛暴的動力來源,AMG 也拿出特別校調過的運動化氣壓懸吊,搭配進階型 4MATIC+ 四輪驅動系統,透過結合三腔室氣壓與運動型彈簧結構,強調能針對車輛行駛模式與駕駛狀況進行即時調整。同時整合三階段 ESP 調整模式、後差速鎖定器與 4MATIC+ 全時四輪驅動系統資訊的協同運作,實現賽道上精準穩定的動態表現。

為了襯托 AMG E 63 / E63 S 性能本質,原廠也為其導入 AMG Track Pace 賽道分析系統,駕駛人能從中取得加速表現、圈時和路段速度等基本數據外,包括縱向、橫向加速度、轉向角度與減速減速表現都能透過座艙數位螢幕上的 COMAND 顯示區即時以圖像化呈現。

如同原廠為 AMG E 63 / E 63 S 所規劃的特別版「Edition 1」式樣,用於 Estate 車型也將採用消光黑塗裝並在車側施以強化動感的裝飾線條,並換裝 20 吋消光黑 AMG 造型鍛造輪圈。此外座艙部分則透過高對比面料縫線、碳纖維飾板與 IWC 虛擬時鐘搭配,並導入獨家跑車座椅,成為 AMG E 63 家族中最閃耀的一員。

 

 

 

 

 
喜歡嗎?分享這篇文章給親朋好友︰
               感謝作者     

您需要登錄後才可以回覆 登入 | 註冊


本論壇為非營利自由討論平台,所有個人言論不代表本站立場。文章內容如有涉及侵權,請通知管理人員,將立即刪除相關文章資料。侵權申訴或移除要求:abuse@oursogo.com

GMT+8, 2025-9-18 16:50

© 2004-2025 SOGO論壇 OURSOGO.COM
回頂部