賺爆了！這輛老車用心養他45年，身價竟然翻580倍！(5p)

陳仁

 
買車，是不少人會經歷過的體驗之一。由於車價並非零星幾塊錢，消費者往往在買車時，抱持著不同考量：有人把車當代步工具、有人把車當收藏、也有人把買車當投資。不過，說道買車當投資的，不僅要賭對，也要夠會撐，因為撐過了，可能就發了！

 
1971 PLYMOUTH Barracuda

買車當投資，當然需要特別在意脫手價格。倘若二手價不漲，那可就虧慘了。看看過去以高價成交的二手車款，多為舉世珍稀、抑或車況如新、要部兩車皆備；但這並不代表只有花大錢買稀有車款才能有機會賺回本。

根據Black Book市場研究機構的汽車估價專業團隊所述，當今最好賺的中古車為1971年的PLYMOUTH Barracuda。其現時市場價格高達250萬美元（約台幣7588.6萬），相較於當年推出時僅4296美元的零售價，Barracuda的成長率竟然高達580倍！

除了Barracuda，其他賺很大的車款包含1967年SHELBY Cobra（現時成交價130萬美元，漲幅170倍）、1971年PONTIAC GTO（現時成交價22.5萬美元，漲幅54倍）及1948年CHRYSLER New Yorker（現時成交價14萬美元，漲幅50倍）等。其他諸如Corvette、Charger、Camaro及911等經典車款也都有數十倍的漲幅，而這些車的售價在當年甚至僅在5000美元上下。

會有這樣的情況，分析師認為由於X世代的消費族群如今邁入40歲中年期，擁有更充裕的資金購買小時喜愛的夢想車型；此外，拍賣會上大量的競爭者也進而墊高成交價。不過，也有部分產業分析團體表示，80年代的經典進口車逐漸受到中古市場關注，並認為很快的就會讓現況重新洗牌。

雖然有著這麼多麻雀變鳳凰的例子，但誰會知道自己現在開著的車子是否能在40甚至50年後換來好價格？再說，車子本來就是要買來開的，為了維護車況而將其禁閉於車庫中，這樣也相對失去了它被製造的本意了！

 

 
1967 SHELBY Cobra

 
1971 PONTIAC GTO

ckck831

ˋ這些車好古老很有價值

faieo9800

開眼界了，原來愈老愈值錢啊！