2017上海車展報導：導入FORD Cargo技術，江鈴重汽GX4 Tractor全球首發！(5p)

陳仁

 
在原有長安太原重汽藉由交換持股方式，同時導入FORD重卡技術平台，更成立全新的江鈴重汽JMCH之後，首款導入FORD Cargo技術，並且由江鈴與FORD重卡雙方專屬為中國市場打造的全新GX4 Tractor旗艦重卡終於在本屆2017上海國際車展首發！

 
除了GX4 Tractor外，江鈴重汽也展出專屬打造的概念重卡。

由於這也是從過去太原重汽全新過渡到合資自主體系的首款新世代旗艦重卡，自然受到當地與國際業界的注目，在車展會場也已經有來自於海外的訂單正式湧入，更可見各界對於江鈴重汽的高度信心。

 

結合江鈴重汽與FORD重卡雙方的資源，這款全新世代的旗艦重卡GX4 Tractor車系，更全新針對NVH（Noise、Harshness、Vibration）動態行車品質進行全面性的革新，類機整車量產前測試里程達到1360km，而且同時也在會場宣布新車將提供長達三年的新車保固條件，機油更換里程更長達十萬公里，這也讓這款新世代重卡行駛時最大噪音僅69dB，還要比當地自主品牌對手低上9dB，遠低於75dB之人體舒適感受的最高臨界標準，而且更完全符合歐規重卡的安全防護標準，更針對中國多變的行車環境與嚴苛氣候條件進行最適化的調校，另外也提供包括TPMS胎壓偵測警示與液壓減速器等高安全裝備，大幅提昇主動安全防護標準。

 

此外，在當地重型商業車愈來愈重視的營運效能部分，江鈴重汽GX4 Tractor更全面標先進智慧型車聯網系統，同時具備車輛監控、油耗管理、貨物匹配、駕駛分析等等多重功能，以協助用戶掌握車輛動態、提升營運效率、降低油耗成本等等，而且還將提供包括先進預防安全科技，如車道偏離警示、緊急煞車警示與主動智慧型定速巡航系統等等。

 

動力系統方面，首批發表的江鈴重汽GX4 Tractor車系，將提供FORD OTOSAN（位於土耳其的商業車合資體系）生產之排氣量為9L與13L設定的高效共軌柴油引擎，最大馬力約介於365-420hp之間，而且同步發售包括6×4與4×2等驅動配置的曳引車，稍晚也將追加更多樣化的車型。

而外觀相當霸氣的江鈴重汽GX4 Tractor車系，更特地跨界合作找來電影「鋼鐵人Iron Man」代言，而且也宣布與MICHELIN成為戰略合作伙伴。

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車很好看謝謝你的上船分享