2017法蘭克福車展報導：M8 GTE將成為BMW新世代賽道利器(5p)

陳仁

 
GT房車賽往往依據既有市售車行為基礎改裝而來，不過BMW卻打算反其道而行，搶在量產版本推出之前率先發表賽車版車型！熱衷於賽車運動的BMW也於旗下提供著M235i Racing、M4 DTM、M4 GT4、M6 GT3等客製化賽車車型。隨著品牌新世代雙門轎跑8系列的問世，BMW也基於該車型推出競技版的M8 GTE！

 
BMW過去便曾表示，不同於以往採先後推出的策略，BMW新世代雙門轎跑旗艦8系列上，其標準車型及高性能版本M8是平行研發的，而類似策略也同用運用在競技版的M8 GTE身上。隨著近期Z4 GTE及M6 GTLM的陸續停產，M8 GTE將於未來取代兩者重返24hr Le Mans耐力賽。

由於稍早推出的8系列概念車在外觀上仍有修改空間，M8 GTE的開發相當仰賴電腦模擬以提供設計及調整依據。根據BMW表示，M8 GTE採用一具4.0L雙渦輪V8引擎，搭配6速序列式變速箱，不過礙於各級賽事規範，最大馬力輸出將限制於500hp以下。

藉由碳纖維材質的輕量化車體，M8 GTE車重不及1225kg，相較於賽事規範尚有30kg左右的彈性空間，可留給各車隊進行額外調整。作為競賽車款，不論是外觀誇張的空力套件及比賽用高性能部件，均顯露著濃烈的競速氣息！

M8 GTE預計將在明年1月於美國佛州舉辦的24hr Daytona耐力賽進行其處女秀，並將隨後參賽於IMSA WeatherTech房車錦標賽及WEC世界耐力錦標賽等賽事。值得一提的是，當M8 GTE於明年現身Le Mans後，這將會是BMW繼2011年以M3 GT2於該站登場後，首度以廠隊之姿重返Le Mans賽事！

 

 

 

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