俄羅斯推出酷炫飛行汽車來襲 [7P]

goodperson

俄羅斯推出酷炫飛行汽車來襲


  

2017年10月31日，俄羅斯公司 Hoversurf 推出飛行汽車，這款汽車名為“Formula Project”，為五座可升降空中出租車，裝有52個微型渦輪推進器，可同直升機一樣升上空中。



同時，這款汽車的飛行翼為可折疊式，方便停靠普通車位。



Hoversurf公司表示，推出這款飛行汽車旨在實現“人人能飛行”、“不受交通堵塞和紅綠燈影響”的目標。



據悉，杜拜警方與10月引進的飛行摩托就由Hoversurf公司打造。


飛行汽車“Formula Project”。


飛行車(Flying Car)在最近二年逐漸成為新科技應用焦點。尤其是2016年10月，國際知名的行動叫車服務公司Uber發布一份《Fast-Forwarding to a Future of On-Demand Urban Air Transportation》的研究報告後，頓時引起更多人對飛行車的注目。

從功能與運作方式來分析，廣義的飛行車包括兩種類型：第一種是同時具備地面道路行駛與空中飛行能力的兩棲運輸工具，也是名符其實的「飛行車」。第二種則是具有垂直起降功能的輕型飛行器，並不具備地面道路行駛功能，Uber報告中的新型飛行器就屬於這類，亦可稱為輕型垂直起降飛行載具（L-VTOL）或個人垂直起降飛行器（P-VTOL）。


VTOL

雖然Uber的飛行車仍在縮尺模型機階段，預計2020年完成展示用機。不過德國新創公司Lilium Aviation的Lilium Jet原型機已經在2017年4月20日完成首次試飛。Lilium Jet使用分散式推進動力設計，由36組小型電動馬達-螺旋槳組作為舉升與推進動力。在起降時，位於主翼上方的電動螺旋槳會旋轉90度來提供升力。因為採用定翼構型設計，Lilium Jet巡航速度高達300公里／小時，遠高於其他採多旋翼構型設計的載人飛行器；同時航程也能達到300公里。Lilium Aviation也在研製另一款更大、承載人數更多的輕型垂直起降載人飛行器。


Lilium Jet

飛行車產業鏈待建立

像目前已逐漸成熟的電動車與無人駕駛車一樣，原型機試飛成功只是建構商業化產業鏈的開始。無論是要實現Uber提出的都市或城際間空中客製需求式移動服務，具備使用彈性的緊急救難與醫護用飛行器，或是私人公司與個人使用的通用航空器，L-VTOL／P-VTOL仍有許多技術挑戰與運作環境基礎建設等議題需要克服。包括：在符合航空法規要求下，保證飛行器的使用安全性；同時在推進動力、儲能系統、飛行控制與駕駛、速度與航程、酬載、噪音與污染排放等性能要求上都能夠滿足目標市場應用需求。

此外，需建立完整的載具生產供應鏈，包括研發與製造、驗證與測試、標準與規範、運作與維護。同時要將載具購置與維運成本控制在客戶可接受範圍內。也要在符合航空法規及滿足地區空域運輸管理能力條件下，建立成熟、穩定的商業模式。

要克服這些挑戰，必須從多種技術方案研發著手。例如：具有高單位重量輸出功率（kW／kg）及運轉可靠度的電動馬達；具備安全、可靠、具有高單位體積與單位重量的儲能系統與充能裝置。用於製造載具的高強度、輕量化材料與製造加工技術；能滿足功能、安全與成本需求的載具構型設計。低汙染與低噪音的動力系統（包含引擎、馬達及螺旋槳）。更簡易、可靠的載具飛行操控方式。具應用潛力、可靠的自主飛行或輔助駕駛解決方案，甚至是更有效率的機隊管理與空域交通管制系統。


austoday.com.au 取自  網易, 工商時報