2018日內瓦車展搶先報：HYUNDAI Kona Electric電動休旅提前發表，性能強、CP值超高(8p)

陳仁

 
主舞台應該是日內瓦車展，但現代汽車（HYUNDAI）顯然等不及就讓它先曝光，現代熱銷的小型跨界休旅車Kona推出電動版，車名稱之為Kona Electric，是車市第一部小型電動跨界休旅車，也是現代繼Ioniq之後品牌的第2部純電動車。搭載高度實用性的電力系統，同時和汽油版一樣，具備時尚的外觀，有流動的曲線加上雙色車頂，還有結合LED日行燈的LED頭燈組。

 
Kona Electric有封閉式格柵設計的飾板，取代了汽油版的水箱護罩，反而讓它的車頭更顯整潔俐落，同時有更好的氣動力效應，它有雙動系統可選擇，入門款配的是最大馬力133hp的電動馬達，扭力峰值40.23kgm，配備39.2kWh的電池模組，按最新歐規WLTP測試標準，其最大航程約300公里，和SAE美規標準差不多，它的時速0到100公里加速大約9.3秒。極速167公里／小時。

最頂級車型配備現代目前最強的電動馬達，最大馬力201hp，扭力同樣是40.23kgm，時速0到100公里加速只要7.6秒，極速也是167公里／小時。電池模組為功較大的64kWh模組，按WLTP標準，最大航程大約470公里，相較於Leaf，它的續航力是Leaf的2倍，Leaf一次完全充飽電最大續航力約243公里，它也比雪佛蘭的Bolt的383公里強很多。

根據現代的資訊，39.2kWh的電池模組完全充電大約需要6小時10分鐘，64kWh模組則大約要9小時40分鐘。如果使用100kW的直流電快速充電，大約54分鐘可充80%電力，按官方說法，Kona的新的底盤平台，工程師讓電池塊整合在一起，不會占用到座艙空間。如果不帶著充電電纜，行李廂空間大約372公升，帶著電纜大約是331公升。

Kona Electric座艙內有一個單環數位儀表，同時配有抬頭顯示器，還有7吋螢幕的娛樂資訊系統，也可升級為8吋，內建Apple CarPlay和Android Auto互聯功能，以及藍牙連結功能。同時提供七年使用的LIVE即時導航服務。8向電動可調前座椅附有電動腰靠。前座還有電熱和通風功能，方向盤也提供電熱功能做為選配。

Kona Electric也搭載了完整的主動安全輔助系統，包括自動跟車與煞停前進的ACC主動式定速巡航系統、自動緊急煞車系統和行人偵測系統，還有盲點偵測警示和後方交通警示系統等，按官方說法，這台電動車雖有如此完整先進的主動安全系統，但仍將會保有高CP值，而它車價將會日內瓦在車展中公布。

 

 

 

 

 

 

wangjen120

韓國汽車工業太強大，反觀國內汽車裕x領有政府補助，結果。。。