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[重要資訊] 2018日內瓦車展搶先報:賓士入門性能房車C43 AMG裡外更有運動風,馬力大增23匹(9p) [複製連結]

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發表於 2018-3-6 04:10:20 |只看該作者 |倒序瀏覽
 
賓士AMG高性能車款是許多玩家的夢想,但對許多賓士車主來說,AMG往往是一個高門檻,他們需要的一個入門進階的性能車,於是賓士推出了43系列的車型,滿足許多一般車主的需求,賓士在2015年以C系列房車為基礎推出了C43 AMG入門性能車,成為一個全新級距,在市場上也大受歡迎,隨著C系列推出2019年式小改車型,C63 AMG近期也推出年度小改,動力輸出值增加,同時保有更好油耗表現,而外型和內裝也做了修飾,讓它的運動氣息更強烈。

 
2019年式小改款C63 AMG的四門房車和旅行車,擁有更AMG的運動化外型,最明顯的差異在於它的四尾管,換上圓形尾管以取代原來方形尾管,另整合在新的高亮度黑色塗裝分流器,以強化它的戰鬥氛圍,是供Night Package暗黑外觀套件做為選配,同樣採用亮黑的塗裝。車頭尾也各自有重設計的LED車頭尾燈組,此外,前保查桿做了小針美容,進氣口變大。車側部分有新的18吋或19吋輪圈可選擇。這些輪圈也都經過風洞測試,具有氣動效應的低風阻設計。

動力的部分,原來的3.0升雙渦輪增壓V6引擎,經過Mercedes-AMG的機械工程師重新調校,使它的最大馬力增加23hp,達到385hp/6100rpm的水準,最大扭力則不變,為53kgm/2500rpm。時速0到100公里加速4.7秒(旅行車型為4.8秒),極速房車和旅行車皆為電子限速250公里/小時。兩車型皆配備AMG SPEEDSHIFT TCT 9G九速自排變速箱。並且標配4MATIC全時四輪傳動系統,前後軸扭力分配為31 比 69。

前四連後多連桿的懸吊系統也做了調校,強化它的過彎能力,避震系統也可依駕駛偏好,提供四種不同的選擇,包括舒適Comfort運動、 Sport運動+ 、Sport+和個人化設定。

座艙內也做了小幅修飾,首度搭載12.3吋數位儀表,可提供Classic經典、Sport運動或超級運動Supersport三種呈現模式,另有全新的平握把AMG方向盤,並有Nappa皮革包覆。 2019年式 MERCEDES-AMG C43將在本周的日內瓦車展中發表。

 

 

 

 

 

 

 
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發表於 2018-3-6 06:44:27 |只看該作者
引擎室的配置真讓人熱血沸騰
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