SKODA Karoq二位中國攣生兄弟！VOLKSWAGEN Tayron、Tharu即將量產 ！(7p)

陳仁

 
Karoq

我們曾經報導過，VOLKSWAGEN集團在前些時日宣布將量產多款SUV新車，而繼SKODA Karoq中國版上市之後，另外二款由一汽大眾與上汽大眾以同一平台衍生的中型運動休旅車，也確定將分別以Tayron與Tharu為名分別量產上市！

 
Tayron

一汽大眾VOLKSWAGEN Tayron，將成為繼T-Roc探歌之後第二款該合資體系產銷的運動休旅新車，初期上市新車確定將於下半年登場，且將提供同樣搭載2.0L TSI缸內直噴引擎之330TSI（DGF-186hp）與380TSI（CUG-220hp）等版本，而且整車尺碼將達到4589╳1860╳1660mm，軸距則為2731mm，上市時當然也會推出除標準版以外的R-Line運動式樣。

至於上汽大眾VOLKSWAGEN Tharu運動休旅新車，車身尺碼則與SKODA Karoq更為接近，為4453╳1841╳1632mm，軸距為2680mm，車頭造型則與「途昂Teramont」更為接近，較高級版本還將增配包括BEATS品牌打造之高傳真音響系統，初期量產版本其動力系統也將與Tayron相同，不過也有消息指出，無論是Tayuron或Tharu，上市之後亦將於2019年追加入門的汽油1.5L TSI引擎，進一步降低入主門檻。

關於VOLKSWAGEN Tayron與Tharu的後續消息，我們將持續為大家追蹤。

 
Tharu





合眾新能源哪吒NETA N01即將進軍中國純電SUV市場！

 
我們曾經報導過的中國合眾新能源汽車，第一款量產純電市售車款--「哪吒NETA N01」即將於七月下旬正式量產，而且新車預計將在第三季就將正式於當地市場發售！

 
根據總部位於浙江省桐鄉市的合眾新能源表示，這款哪吒NETA N01最大特點將是具備半小時快充即可達到80％電量的技術，而且定速60km/h情況最大續航里程將可達380 ，也將成為這2014年成立之新能源汽車品牌的首款量產純電汽車。

此外，哪吒NETA N01車身尺碼為3872╳1648╳1611mm（無行李架車高為1571mm），軸距尺碼為2370mm，定位為一款純電小型運動休旅車，原廠配胎規格為185/65R15。

哪吒NETA N01頂級版本將標配包括全數位駕駛儀表、10吋懸浮式觸控車載平台，而且全車系均採用旋鈕式排檔操作介面，動力系統搭載相當於最大馬力75hp的電動馬達，而且提供CATL寧德時代的35.5kWh或捷威動力的36.21kWh電池組。





2018北京車展追蹤：漢騰汽車首款商旅V7與純電小車即將量產上市！

 
在推出了包括X5、X7等運動休旅車之後，漢騰汽車於2018北京車展首發了首款廂型休旅車V7與首款純電小車，而日前漢騰汽車也宣布這二款車確定將於下半年陸續上市，進一步拓展漢騰「藍E計畫」的新能源戰略與產品佈局。

 
除了在2018北京車展宣布同京東汽車商城進行戰略合作之外，未來也將與京東在大數據與數位金流方面進行深化合作，而首款進軍商旅市場的全新MPV確定定名為「漢騰V7」，而這款新車車身尺碼將達到4826╳1858╳1721mm，軸距則達到2800mm的水準。

此外，漢騰V7頂級版本將採用2/2/3三排七人座的車室配置，另外亦將追加2/3/3八人座商務版本，旗艦款江標配包括全數位駕駛儀表、12.3吋觸控車載平台等，且可選配包括AEB自動煞車、車道偏離預警等先進安全科技，動力系統則將搭載汽油1.5L渦輪增壓引擎可輸出最大馬力156hp，且可選擇搭配六速手排或六速手自排。

另外一款將成為漢騰第一輛純電動乘用車的新車，則將完全比照2018北京車展展出的樣車打造，除配置高性能三元鋰電池，而且最大續航力將達到400km，搭載的永磁同步電動馬達具備擁有高效率、全密閉、免維護的特性，輸出功率達到42kW ，峰值扭力達18.8kgm，預計最快將於第三季正式量產上市。