保時捷宣布跨界跑旅概念車Study Mission E Cross Turismo將進入量產(5p)

陳仁

 
保時捷（PORRSCHE）原廠本周宣布總廠祖文豪森（Zuffenhausen）工廠將生產品牌的第2款電動車，10月18日保時在內部會議中達成決議，保時捷監事會同意電動跨界休旅概念車Study Mission E Cross Turismo，將進入投產。這台概念車是在2018年日內瓦車展發表，它的投產將為祖文豪森工廠增加300個職缺。

 
這台準量產的概念車Study Mission E Cross Turismo，是日內瓦車展的最大亮點之一，這台四門跨界跑旅結合一個800伏特電子的平台架構，前後軸各有一具永磁式電動馬達，可透過快速充電網絡充電，電力系統最大出力為440kW，相當於600hp，時速0到100公里加速低於3.5秒，0到200公里加速也低於12秒，完全充飽電最大續航力可達到500公里（舊有的NEDC測試標準)。它配置800V的快速充電接口，可在15分鐘內充電達到8成，相當於400km的行程，另配備PDCC動態底盤控制系統。

保時捷首部純電動跑車Taycan預定2019年推出，而這台跨界跑旅則是Taycan的衍生車型，目前還不確定它的最終車名，是否會延續Taycan而命名為Taycan Cross Turismo。

Taycan本月已在祖文豪森工廠開始生產，它為工廠創造了1200個新的職缺，Taycan和Study Mission E Cross Turismo的生產過程，都是採用可永續經營的綠色能源，因此，這兩台車的製造都是零碳排放的。保時捷為整個產品轉型電動，計畫 2022 年之前，將投資60億歐元用於電動車的開發。