讓你嚇一跳的概念，CHEVROLET Camaro SS Shock Concept(7p)

陳仁

 
原本知名度就相當高的CHEVROLET Camaro，在變形金剛電影出現後再次讓這部美式肌肉車成為車壇的焦點，在今年初推出了全新車型，不止是外型更搶眼也為這款車獲得不一樣的生命，不過原廠即將在本月底舉辦的SEMA改裝大會推出一部名為Camaro SS Shock Concept的概念車，究竟有甚麼不一樣，讓我們來看看吧。

 
最令人吸引的地方，就是車身搶眼的螢光色Shock Yellow，不過雖然是概念車，在車身造型還是使用2019年市的車身架構，帶有以往Camaro的設計風格，在引擎蓋中間拉凸起的肌肉線條兩側，用兩塊黑色點綴達到視覺上的衝擊。

而車廠也同樣推出了19年市Camaro的升級套件，除了外觀的空力套件，也包含了車內的Recaro運動化賽車座椅，而在機械方面也提供Brembo對向六活塞前煞車系統與1LE競技化懸吊升級套件。

不過動力方面並沒有獲得原廠的證實，預計會使用現有的2.0T四缸渦輪增壓引擎和6.2T V6機械增壓引擎，而該車將會出現在10月30日的SEMA改裝大會，未來這個搶眼的顏色是否會提供消費者，我們也會持續關注。

 

 






私募股公司KKR耗資兩千億，收購FCA旗下零件商

 
這會是FCA新上任CEO Mike Manley最大的決定，在前幾日，FCA集團已經同意將旗下汽車零件部供應商Magneti Marelli，已超過2000億新台幣的價格出售私募股公司KKR旗下的日本汽車零件製造商Clasonic Kansei，此項交易於10月22日正式宣布。

 
不過這並不是KKR第一次收購相關企業，去年該公司也從NISSAN手中收購了Clasonic Kansei，這項交易預計會在明年上半年完成，製造商Clasonic Kansei也會改名為Magneti Marelli CK Holdings，另外新公司的CEO將會由Clasonic Kansei現任執行長Beda Bolzenius擔任，而Mike Manley的CEO Ermanno Ferrari則是會加入新的董事會。

根據可靠消息指出，此次的交易為一次性全面出售，不過FCA最大股東阿涅利家族將不會在合併後保留任何股份，而Magneti Marelli主要專注於照明、動力原建和高科技電子產品上，針對此次合併後的問題該公司也指出，將會削減成本另外也會擴大客群。

剛剛售出旗下子公司的FCA也對此表示，在此次的合併後，新公司Magneti Marelli CK Holdings有機會成為世界第七大汽車零件供應商，預估年收入將會超過5000億新台幣。