就愛碳纖維！Koenigsegg Regera Naked Carbon豪華登場(6p)

陳仁

 
碳纖維可說是汽車用材中的王者，輕量化的質地以及高強度的剛性，不論是賽車亦或是超豪華車型都是其愛好者。而根據近日外電報導，來自瑞典的著名超跑公司Koenigsegg推出了一輛外觀以全碳纖維包覆的 Regera車型，並且以極端的工藝手法顛覆車迷對於車輛設計的思維。

 
由於碳纖維細緻的表層紋路，讓車身呈現出相當具美感的黑色質感，對此車廠表示，製造的過程當中完全沒有使用代替車漆或是其他材料做修飾。甚至是車身的薄層環氧樹脂也是以碳纖維進行代替，足見該車的高昂花費。而在內裝方面，包括中控台以及內飾板也都採用如同外觀的處理方式，這樣的設計也讓車輛減少了將近20kg的車體重量。

對此，Koenigsegg也自豪地表示，碳纖維著名的石墨鏈讓該車呈現出如同金屬般的石墨外觀，值得一提的是，碳纖維車體除了具備高剛性外，同時也能抵擋高溫以及潮濕環境，絕對不是光外觀好看而已。雖然車型沒有環氧樹脂保護層，但只要不是尖銳外物的話，碳纖維已能承受大多數的撞擊。

車廠首席執行官克里斯蒂安·馮·柯尼塞格對此表示，從視覺角度來看，它是一種美麗的材料，我們的客戶也相當享受該車的製造過程，但若是要充分體現出碳纖維的美感，若非是專業的材料設計團隊，不然是絕對無法以一般的方式呈現。

 

 






運用最新3D列印科技！全新Ford Shelby Mustang GT 500即將登場

 
對於喜愛美式筋肉車型的消費者們而言，最新Mustang Shelby GT500可說是最受期待的車型之一。而隨著即將到來的2019年底特律車展，車廠也於近日公布了新車的相關資訊，並且表示新年式車款將會搭載以3D列印技術所生產的零件。同時更曝光新車的生產工廠，就讓我們一同看看這輛新年式野馬在生產過程中有何奧妙吧。

 
這座位於美國 Redford Township的FORD專門生產廠占地約為 135,000 平方英尺，在耗資4500萬美元建設以及多達100名以上的員工的規模下，FORD也提供了多達23台的3D專門列印機為新車打造出專用部件。對此，FORD全球運營總裁--喬·辛里奇斯特別發出聲明表示，100多年前FORD創造了移動生產配線，改變了大規模生產汽車的模式， 如今我們也將重塑生產線革命，以提高我們的生產效率以及質量。

值得一提的是，除了3D列印技術的加持外，FORD也利用虛擬實境以及擴充實境等方式增加員工們的工作效率，此外，其他包括機械人以及數位化生產也成為FORD穩定產能的秘密武器。

此外，為了節省3D打印的使用成本，車廠更與十間列印生產廠建立了合作關係，據悉將能為車廠省下超過200萬美元(約合新台幣6千1百萬元)。 雖然目前Mustang Shelby GT500僅有煞車零組建採用此技術，但隨著未來生產品管穩定後，將會有越來越多車型因此受惠。