百億銀彈上膛，AUDI全力發展電動車、數位應用及自動駕駛(7p)

陳仁

 
迎接未來智慧移動的浪潮，AUDI計畫率先於2019到2023年間挹注140億歐元，優化廠房、生產設備及研發技術，以加速電動車、數位應用及自動駕駛等科技的發展；AUDI在品牌轉型的整體投資將於5年內達到400億歐元。

 
AUDI一向以前瞻科技引領車壇，未來也將調整投資策略，優先發展智慧移動的相關技術。針對投資計畫調整，品牌代理執行長Bram Schot表示:「我們將著重在未來智慧移動科技的研發，這項投資計畫將能讓我們更有系統地規劃並整合資源，發展未來所需的技術及產品。例如，結合環保綠能、性能的最新純電力作AUDI e-tron GT Concept便是在電動車發展的全新里程碑，除了證明我們的品牌靈活度外，也預告在純電移動的時代，將提供消費者更多元化的產品及服務。」

繼首部量產純電SUV AUDI e-tron 全球發表後，也將持續積極地拓展全產品線的電動化發展，並宣布2025年前推出的20款電動車中，將有近50%為純電車款。AUDI致力於推動旗下產品與工廠數位轉型，藉由軟硬體的升級與全新數位化的連結，打造全新的商業模式並提供更加完整的數位化服務。

為了更加妥善利用與規劃資源，AUDI將強化與福斯集團內其它品牌在電動車技術上的合作，例如：與PORSCHE合作開發PPE (Premium Platform Electric) 平台，為新世代大型電動車鋪路；採用福斯集團共享的電動車模組化平台MEB (modular electric drive kit)。Audi希望經由品牌間的合作，有效整合及運用集團資源。

此外，為了布局未來電動化市場發展所需制定了改革計畫 (Transformation Plan)，藉由此計畫的執行，一方面減少複雜的操作並提高系統協同的效率，優化消費者使用體驗；另一方面則著重於更系統性地運用資源，減少不必要的開銷與耗時費工的活動。此項計畫幫助AUDI集團在2018年時成功獲利10億歐元，成功平衡品牌轉型時的高成本投資。

 

 





VW Sharan轎式休旅小改安全大幅升級，加碼推出Black Style暗黑版

 
包括在台灣市場在內，Sharan一直是福斯（VOLKSWAGEN）的暢銷車款之一，近日推出小改款2019年式新車型，有一系列的技術改良，並且標配更多的原創的安全科技，更加碼推出一款造型獨特的Black Style暗黑版特仕車。

 
        改款的Sharan搭載更先進的駕駛安全輔助系統，全車系標配新的車道輔助系統（Lane Assist），具備車道偏離警示和維持功能，同時標配前方輔助監視系統（Front Assist），與前車太過接近時，除了會有警示聲響提醒駕駛，在車子系統設定的範圍內，也會適時自動煞停，以防追撞前車。為確保在黑暗低光度和雨天中的最高安全性，Sharan也配備車內自動減光的防炫後視鏡和自動啟動的日行燈和感應式雨刷。

新年式Sharan在動力系統部分，最高級車型配備2.0 TDI四缸柴油引擎，最大馬力177PS，以及最大馬力177PS的2.0TDI柴油車型，另有動力值相同的1.4升TSI四缸 渦輪增壓汽油引擎，該動力也配備汽油顆粒濾清系統。所有的動力都符合歐盟六期排放法規。同時所有車款依車型不同，匹配6速手排或7速DSG雙離合器變速箱，而所有的TDI柴油車型，也都提供4MITION全時四輪驅動系統做為選配。

隨著小改款，原廠也加碼推出全新的Black Style暗黑特仕版，提供Comfortline和Highline兩種車型，此一特仕版配備了全新的黑色車頂，全車多處配備Black Style黑色處理的logo。內裝部分則特別配置舒適型的雙色皮椅，結合Bonanza Titanium鈦黑皮革，以強化內裝的獨特性。

另外，該特仕版配備主動式照明系統（Active Lighting System），內含動態照明輔助（dynamic cornering light），具有預期駕駛者的轉向動作功能，在黑衰環境中，開啟此一輔助照明，在車速60公里以上時，藉由前方的攝影機，會讓LED車頭燈模組主動調整照射方向，讓駕駛者沒有照明的盲點，提升在過彎時的照明功能。

此外，Black Style暗黑版還配備一些專屬的配備，像是Odessa風格的 17吋輪圈，還有暗色的後窗和後擋風玻璃，可吸收65%的陽光，另有黑色的車外後視鏡外殼和黑色的後窗飾框。Black Style特仕版在德國的報價為42375歐元起，相當於新台幣150萬元。

 

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台灣不知何時電動車才會普及化
台灣電動車充電基礎設施好像很少