不到千萬即可變成世界最速車！Bloodhound SCC可能出售(8p)

陳仁

 
有些人購買跑車的理由，是為了炫耀自己的財富和能力，也有些人是想追求一般車款比不上的速度感，想要入手獨特且擁有強大動力的超跑隨便一部都是千萬起跳，如果說可以花費不到千萬的價格就可以買到世界最速的車款，不知道想購買超跑的買家會怎麼想？有「世界最速車」稱號的Bloodhound SCC聽到這部車的名字應該已經有人卻步，不過近日外媒卻爆料，該車的售價居然僅需新台幣973萬元。

 
Bloodhound SCC就是為了追求速度而生的產品，在幕後團隊的努力下，擊敗其他競爭對手，以1288 km/h的時速保持地表最速紀錄，不過，會傳出團隊有意出售這部地表最速車的主因是籌不出錢應付接下來的研發計畫，售出旗下財產似乎是最快的方法。

Bloodhound SSC計畫在明年2019年前往非洲南部乾湖進行測試，這次的測試是要打破現有紀錄預計將會達到1609 km/g，雖然說該車的動力採用編號EJ200戰鬥機引擎，倘諾真的戰鬥機來與它比賽相信也很難超越。

相較於其他千萬超跑，不需耗費千萬的價格就可以成為世界第一，是否已經打動你的心？但相對的，任何人將這台地表最速車購買後，也代表這個地表最速車未來的計劃將就此停止，所以該團隊也表示，現在最需要的就是得到六位數字美金的贊助才可以完成後續的計畫。

 

 






MAXELL與INCJ合作購入HITACHI新能源車用電池業務！

 
對，沒錯就是你印象中曾經在磁帶與電池行業知名的日本MAXELL，根據最新消息指出，為擴大未來車用電池與動力電池發展，MAXELL控股日前與日本官民基金INCJ（Innovation Network Corporation of Japan）共同買進HITACHI旗下的車用鋰電池事業。

 
看準未來電動車將呈現翻倍成長的趨勢，MAXELL控股同INCJ各出資101億日圓，取得日立製作所旗下子公司HITACHI Vehicle Energy, Ltd.，成為這家公司的大股東，其中MAXELL持股14％、日立製作所持股10％，而日本官民基金將持股達76％。

而HITACHI Vehicle Energy, Ltd.原本屬於日立製作所100％旗下子公司，未來這家公司將由日本官民基金INCJ（Innovation Network Corporation of Japan）、MAXELL控股與日立製作所三方共同經營，除目前管理鋰電池的產銷體系，未來也將聯手研發電動車所需的新世代動力電池等技術。

此外，合作三方今後目標希望HITACHI Vehicle Energy, Ltd.擴大電池產能至目前的5倍以上，年營業額目標為600億日圓，而先前該公司主要供應GM、NISSAN、SUZUKI混合動力車用鋰電池，而MAXELL控股社長勝田善春希望結合日立製作所在技術能力的強項，加速通過2020年在京都建設鋰電池新工廠等計畫，扭轉2017年達20億日圓的營業虧損，這也是為何日立製作所想出售其持股的主因之一。

日本官民基金INCJ原本就計畫推動日本電池技術，在未來的新能源技術競爭中取得更多優勢，先前就曾經計畫推動NISSAN、NEC、SON合併旗下電池業務，但後來則因為SONY退出而停擺。