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[古蹟歷史] 坪林尾橋 [複製連結]

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發表於 2019-6-13 08:58:03 |只看該作者 |倒序瀏覽
坪林尾橋,又稱坪林舊橋,為新北市坪林區之重要文化資產,建造於1910年,曾為臺北市至宜蘭市必經之橋梁。

坪林舊橋沿革
興建年代:1910年,設計者為十川嘉太郎。
完工通車:1912年。
修復時間:第一座橋墩曾於1924年間遭洪水沖毀流失,旋由日方派工程師浦田佐先生來台,配合協助本地百姓完成修復屹立至今。
功成身退:1998年7月24日,坪林拱橋(又名坪林景觀橋)完工通車,正式取代坪林舊橋扮演鄉內交通橋樑角色,目前僅供人行與機車通行使用。
百廢待興:2006年11月21日遭工程毀損,正待指定古蹟後予以修繕。
建築特色
建築在北勢溪上游岩盤上,以岩盤為基底,地基略淺。為保護橋墩穩固,採用船形破水式橋墩,橋墩與溪水流方向未成直角交會,而是斜斜交會,以減少水流對橋墩的衝撞力。
根據溪水的水流速度不同,每根橋墩的方向都不一樣,展現建築工藝智慧。
日本建築師採用對稱圖形建造坪林舊橋,屬於巴洛克式建築,巴洛克風格源自於歐洲的義大利,曾在17世紀風行各國。日人引進此風格,隱含象徵著權力、財富與殖民,在建築上之展現。
戰時物資缺乏,故水泥及鋼筋皆來自於日本本土,且鋼筋十分纖細;其餘建材諸如砂石等,於北勢溪就地取材,呈現戰時克勤克儉的節約風格。

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