7 月底台灣上市！Toyota Hilux 皮卡車完整配備一次看透透[5P]

阿挺哥哥

即將在 7 月 31 日上市，Toyota 在台灣的第一款皮卡車 Hilux，距離上市時間只剩下兩個禮拜之時，《自由時報汽車頻道》取得 Hilux 在台灣販售的完整配備資訊，一窺 Hilux 在台灣要如何對戰 Ford Ranger 及 Volkswagen Amarok。

Hilux 首度由總代理引進台灣，採柴油引擎設定。

Hilux 將以進口車身份，從 Toyota 泰國廠進口，採單一等級設定，為 6 月剛在日本及澳洲推出的第八代小改款。有著霸氣六角形鍍鉻水箱護罩，搭配外擴輪拱、具肌理感的保桿造型，及 C 形鍍鉻烤漆前霧燈。在外觀配備上，導入 LED 投射式頭燈、18 吋運動化五幅鋁圈、運動化亮黑車斗飾桿，輪胎尺寸為 265/60 R18。

具備 4WD 四輪驅動系統，在一般路面使用 H2 模式，濕滑路面如雪地、冰地等使用 H4 模式以提高循跡性，若是在崎嶇路面及陡坡，採 L4 模式，以四輪傳動附加力箱方式低速行駛，並放大扭矩。

針對崎嶇路面，可切換到 L2 模式脫險。

懸吊部分採前獨立雙 A 臂，提供操控及乘坐舒適；後葉片彈簧懸吊，提供強大載重能力及耐用特質。在越野數據上，進波角度來到 31 度，過坡角 25 度，離坡角 26 度，這三項數據都勝過 Ranger 及 Amarok，而涉水深度則是 700mm。

皮卡車重要的車斗機能部分，Hilux 後斗長 1,520x 寬 1,575x 高 480mm，平台面積為 2.39 平方公尺，相較 Ranger 的 2.42 平方公尺及 Amarok 的 2.52 平方公尺，Hilux 則是略小。

載重能力上，Hilux 最大載重為 810 公斤。為了可拖曳尾車，Hilux 配備 TSC 拖曳穩定輔助功能，可確保穩定性及安全性。最大拖曳重量可達 3,500 公斤。

Hilux 具備 810 公斤載重能力，拖曳最高來到 3500 公斤。
內裝配備上，由於車身較高，前後座都有上下車扶手，後座也有兒童上下車施力點，具備 4.2 吋多功能全彩 MID、駕駛座 8 向電動調整、單區恆溫附後座出風口，也有 Smart Entry/Push Start。

雖是皮卡車，不過台灣版本的內裝配備也與同級車相當。

除了優秀的載重能力，Hilux 內裝機能也很出色。

中控則是 Drive Connect 9 吋 4G 旗艦主機，具備一鍵救援、智慧導航、Wifi/4G 聯網。車內具備高機能性，前乘客座置物盒具備空調保冷功能、後座 6/4 上掀設計、甚至有 220V/100W 插座，

在安全配備上，擁有 7 顆氣囊傲視同級車款，另外也標配 Toyota Safety Sense，支援 PCS 預警式防護系統、ACC 主動式車距維持系統，及 LDA 車道偏離警示系統。

動力部分，與 Granvia 相同，都採用引擎代號 1GD-FTV 的 2.8 升柴油渦輪引擎，最大馬力 177ps/3400rpm，最大扭力 45.9kg-m/1600-2400rpm，配 6 速自排變速箱，具備 DPF 柴油微粒濾清器系統。

有多達 7 種車色可選，包括野性紅、星幻藍、珍珠白等。售價部分目前還未定案，由於對手將鎖定 Ford Ranger，接單價約 140 萬元左右。今年配額約 300 輛。

資料:https://auto.ltn.com.tw/news/13105/2/2