增添都會氣息 HONDA「CRF250 RALLY」新色推出【3P】

丸の小羽

HONDA在2017年2月推出了CRF250 Rally，而在一年後的現在則公布將新追加黑色塗裝，加上象徵達卡拉力賽的極限紅，



讓CRF250 Rally不再只適合越野騎乘，同時也開始帶著一絲都會氣息。


搭載正統越野配備的CRF250 Rally以新色黑和沈穩的線條設計登場。雖然舊有車款向來只推出象徵拉力賽的紅色，



但是為了因應車迷「想要有適合街道騎乘的沈穩色系」願望做出了新的變動，並推出了ABS版本。



唯一變動的部分只有在車身的塗裝配色，且原有的紅色也將會繼續販售。










HONDA宣布將推出搭載水冷式4行程DOHC 250cc單缸引擎，並擁有大型螢幕與大容量油箱等配備的冒險越野車款「CRF250 Rally<ABS>」。



這次推出的CRF250 Rally <ABS>和CRF250 Rally Type LD<ABS>的配色塗裝，新採用了適合各種場景、給人精悍感覺的黑色，再加上一直以來給人積極印象的極限紅，總共有2款的塗裝配色※1。



CRF250 Rally是一款繼承拉力賽參賽車研發概念的車款，配備與達卡拉力賽參賽車CRF450 Rally一樣，防風效果極佳的大型擋風鏡與追求舒適的高速巡航性能等。



前後採用長行程的懸吊裝置，在兼顧未鋪裝路面騎乘感的同時，表現出超越250cc級別性能的存在感；在引擎方面，搭載易操控的單缸引擎，同時具備在低轉速時強而有力的扭力特性和高轉速時的延展性。



而在煞車系統方面則搭載了在路況突然發生變化時，能防止輪胎鎖死的ABS系統※2 。此外也推出了Type LD版本，變更了前後懸吊裝置，並將座墊高度調低65mm以增加雙腳著地性。



※1 CRF250 RALLY、CRF250 RALLY Type LD 只推出極限紅一色



※2 ABS是輔助騎士煞車的系統，但即使有了ABS系統也不能亂騎，和未搭載ABS系統的車款一樣，在彎道騎乘時也需要減速；當ABS作動時，會藉由拉桿的彈跳感讓騎士知道ABS系統已經啟動。























來源:摩托新聞