BMW全新世代電動旗艦i7提前走光，IG網站流出首波間諜照 [7P]

陳仁

 
BMW全新世代i電動車大軍逐漸成形，上周BMW官網已預告全新i4正在進行測試，將 挑戰TESLA的Model 3，另外還有2020年將發表上市的‎‎iX3‎‎ ，以及2021年將推出的‎iNEXT‎‎ ，而對應賓士EQ家族中的旗艦EQS，BMW也備妥i7電動旗艦，上周在IG社群媒體上，就出現了i7的間晶諜照，這是i7首度曝光。

 
乍看之下，最新流出的間諜照中的i7，其實和一般市售內燃機版本的大7，沒有兩樣，不過照片中可看到車門上有著「電動測試車」（electric test vehicle）的貼紙，說明它就是正在研發測試中的電動版7系列，只不過目前還無法確定它是否就是i7未來的量產車型。

此外，間諜照中的i7的車頭和尾燈都覆蓋著偽裝，這代表未來它的頭尾燈組將會有不一樣的造型，讓它和內燃機動力版的7系列有區隔。i7將是未來新一代的7系列車型的一部分，除了i7，下一代7系列還會有一般內燃機車型和PHEV插電式油電複合動力車型。

‎根‎據外媒的報導，入門款的i7將配備和i4相同的80千瓦小時的電池模組，最頂級車型電池容量可能超過120千瓦小時。‎藉著最大容量的電池模組，i7充飽電最大續航力可達到435哩（大約700公里）。市場還有傳言，i7將會有兩種車型：i7和i7S，其中i7S最大馬力將超過650hp，這也將是有史以來動力輸出最強大的BMW車型。下一代BMW 7系列將在2021年底或2022年初上市，因此i7上市最快也得等到2022年。

 

 





LEXUS首款電池電動車將在中國廣州車展首次亮相

 
LEXUS的電動列車正要啟動，在眾多豪華車品牌之間，LEXUS純電動化速度是落後的，也許過去10多年來，LEXUS憑藉著油電複合動力技術，大發利市，但在全球電動化的趨勢下，加上更嚴苛的排放法規的要求下，LEXUS也不得不急起直追。本周在LEXUS就在官網上預告，將在2019廣州車展全球首發首部純電動車。

 
LEXUS純電動概念跑車LF-30

LEXUS中國的官網上發布聲明表示，這款全新電動車是專為中國和歐洲市場量身打造的，將用以滿足當地消費者對於純電動車日益增長的需求。這也會是一台即將可以進入量產的電動車。而除此之外，關於這部電動車的細節，LEXUS並沒有再做任何描述。LEXUS也在官網上釋出一台車鈑件的局部，上頭有ELECTRIC的字樣。

事實上，‎在10月的2019年東京車展中，TOYOTA集團的豪華品牌LEXUS就曾發布新聞表示，將在未來十年的初期，推出首款插電式混合動力車和純電動車專屬的平台，該公司還計畫到2025年之前，旗下每一款車型，都會推出電動化版本。‎

‎在今年的東京車展中，LEXUS也展出純電動概念跑車LF-30，是品牌勾勒下一代電動車願景的概念之作，採鷗翼上掀式車門，並且強調它採用輪內驅動技術，車輪各配置一具電動馬達，共可釋出536hp的最大馬力，四輪輪內驅動也意味它是一台四驅車款，但可依駕駛需求，採用前輪驅動、四輪驅動和後輪驅動模式行駛。

‎‎LEXUS電動化速度儘管不像歐美系的豪華品牌那般積極進取，事實上，LEXUS的電動車是跟著母廠TOYOTA的腳步前進。目前LEXUS在中國市場的銷售和獲利，並沒有絲毫遜色，2018年LEXUS的在中國的年銷量為160468輛，僅次於AUDI、賓士、BMW和CADILLAC。

 
LEXUS純電動概念跑車LF-30