都是為了挽救銷量！ALFA ROMEO提升Giulia及Stelvio內裝品質及駕駛輔助系統 [7P]

陳仁

 
ALFA ROMEO Stelvio

ALFA ROMEO在今年美國銷量統計指出下降了27%之後，也於近日宣布，將在2020年式的Giulia以及Stelvio兩款車型當中率先進行改進，提供更加高品質的內裝、並搭載新的駕駛輔助系統，以挽救銷量不斷下滑的狀況。

 
ALFA ROMEO Stelvio

車廠北美地區的總裁Bob Broderdorf也指出，車型陣容的變化將使品牌成為有史以來最具競爭力的產品之一；目前，雖然母集團FCA決定縮小跑車部門的規模，不過，品牌方面也表示，他們同時專注於現有車型。

只是，雖然車廠之前宣布過期望能完成在2023年之前推出7款新車型的計畫，並推出兩款跑車、更將推出大型SUV車型，但是FCA執行長Mike Manley卻更改了這項計畫，並且表示，他雖然對品牌很有信心，但同時也必須確保車廠進行的所有投資都能產生足夠的回饋，而新的計畫，目前已經確定將會推出四種車型，包括之前以Tonale概念車現身的新緊湊型SUV、新款小型SUV以外，也包括了改款的Giulia與Stelvio兩車型。

至於，在車型方面的具體變化到底有哪些，ALFA ROMEO北美地區總裁Broderdorf則指出，車輛將增加夾層玻璃，以讓車內更加安靜，另外，車身顏色也會提供更多選擇，讓車主享受將優質車輛開回家的樂趣。

雖然許多人在FCA與PSA合併案公布之後懷疑ALFA ROMEO將會被刪減，不過，品牌方面則確定，因為品牌仍持續有在成長，所以未來將仍保留一席之地，而母集團FCA之前也表示過，將維持原本的品牌陣容來進行與PSA的合併過程。

 
ALFA ROMEO Giulia

 
ALFA ROMEO Giulia






柴油造假有新事端，賓士小車A-Class和B-Class因柴油引擎排放造假可能需要召回

 
對歐洲一些主流車廠來說，2019是個超難過的一年，除了新的排放與油耗法規和國際間貿易大戰的衝擊，幾家車廠還得面臨柴油引擎造假事件所帶來的負面影響與巨額罰款。賓士所屬的戴姆勒集團（DAIMLER）在2018年因為柴油車涉及廢氣排放造假，被德國政府要求大規模召回，而造成上億元的支出，對營造成嚴重影響，現在柴油排放事件可能再添一筆。

 
根據德國‎‎明鏡周刊（Der Spiegel）周五的報導，戴姆勒旗下賓士的小型車，涉嫌柴油動力排放造假，而需要做進一步召回，不過明鏡周刊並未明說此一引消息的來源。根據明鏡周刊的報導指稱，KBA德國聯邦交通管理局目前正在調查戴姆勒從雷諾公司採購的一些小型柴油引擎，裡頭使用可疑的軟體。
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事實上，德國檢察官已在9月間針‎‎對戴姆勒處以‎‎近10億美元的罰款，原因是該公司使用了非法的柴油操縱技術。‎ 10月間，戴姆勒因為車款違反排氣規定，被要求召回數十萬輛柴油車。
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而德國商業‎‎報紙Handelsblatt‎‎報導，被質疑的引擎是用在賓士的A-Class和B-Class的小型車上，不過不包括與雷諾車款共用平台的smart的車子。‎該報導指，雷諾否認這些引擎有人為操縱的造假軟體，並宣稱其交付給戴姆勒的引擎，引擎管理系統的軟體是由賓士的工程師所設計的。‎
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戴姆勒則拒絕對此報導發表評論，但表示他們先前曾做過證清，但由於曾發生放造假的醜聞，因此他們無法排除KBA可能發出進一步召回命令的可能性。‎