不需再空等，FORD Mustang Mach-E預計2020年夏季開始生產 [8P]

陳仁

FORD Mustang Mach-E電動跨界休旅在2019年洛杉磯車展上亮相後，就收到不小的迴響，但由於交車還要等個一年左右，潛在的買家不得必須耐心等候車輛的生產與交車進度的更新；而近日，買家可以先期待些什麼，就由外媒發現了FORD的計畫，將在春季就逐一確定預訂，並且在最終交車給客戶的這段期間，將每月以電子郵件向未來車主更新交車進度。


據車廠的計畫，經銷商將從今年春季開始聯絡已下訂的客戶，開始確認裝飾、配置、價格等等選項，確認完之後，經銷商便將退還500美金（約台幣1萬5千）的押金。預計正式開始製造則得等到夏季，而在車廠準備好組裝之時，經銷商也會再度與客戶聯絡，更進階一步地討論電池組選項；而到秋天，經銷商則將開始安排試駕並陸續完成交車。

Mustang Mach-E除了基本車型以外，還有頂級GT車型以及First Edition等等版本可以選擇，不過車廠目前所透露的具體時間表為First Edition，GT車型的時間可能還要再等等，而且車廠之前就表示，GT首批交車預計到2021年春季才會開始首批的交車。

車廠同時也公布，Mach-E First Edition訂單已經額滿，但並沒有透露訂單的具體數量，這輛限量5萬輛的First Edition，在車廠宣布即將推出新的Mustang跨界車之後的短短幾天內就售罄。

而在定價方面，First Edition定為為59,900美金（約台幣179萬），外觀還能選擇特殊色Grabber Blue金屬藍車色；在性能方面，First Edition將配備容量98.8 kWh電池組以及兩台電動馬達，總輸出為333 hp馬力、加上565 Nm的扭矩，而在單次充電之下續航力約為435公里。

另外，車廠也統計，大多數客戶其實都選擇了續航力加長的電池組，大約55%的未來車主則選擇了全輪驅動版本；超過25%的預訂來自加州居民，車色則屬Carbonized Gray灰色為最受歡迎的車色，在38%客戶選擇灰色之餘，35%客戶則選擇Grabber Blue金屬藍色，還有27%客戶選擇Rapid Red紅色。










NISSAN前董事長戈恩逃離日本前往黎巴嫩，其動力向將危害雷諾日產聯盟關係

 
過去一年裡，全球車壇發生許多重大事件，讓車市動盪不安，其中一件是2018年10月底日產汽車前董事長戈恩（Carols Ghosn），因為財務醜聞而被拘禁，2019年此事餘波盪漾，造成日產汽車內部組織動盪不安，也間接影響到品牌的營運，周一外電報導指稱，身陷司法案件的NISSAN日產汽車前董事長戈恩將逃離日本、前往黎巴嫩，不到一日，戈恩本人在12月31日發出一封電子郵件聲稱他已在黎巴嫩。外媒報導，戈恩的越獄將可能使法國官方與雷諾日產聯盟陷入重大危機。

 
外媒報導指稱NISSAN日產汽車前董事長戈恩已「逃離」日本，現身在黎巴嫩，戈恩本人則在12月31日的電郵中聲明：我現在人在黎巴嫩，將不會再被有人操縱的日本司法體系來綁架我。在日本，我被假定有罪、歧視盛行，我的基本人權被剝奪。我並沒有逃避正義，我逃避的是不公和政治迫害。我終於可以和媒體自由溝通了，希望從下周開始和媒體見面。

至於戈恩是如何逃離日本到達黎巴嫩，目前不得而知。日本NHK援用一名黎巴嫩安全官員的說法指稱，一名酷似戈恩的人士乘坐一架私人飛機抵達貝魯特國際機場，但使用的是不同的姓名，戈恩本身同時擁有法國、黎巴嫩和巴西三種國籍。

截至目前為止，戈恩的律師和東京檢調單位發言人都還未做出回應，NISSAN的發言人也拒絕置評。黎巴嫩駐東京大使館一名發言人則表示，我們還未收到任何資訊。有鑑於日本和黎巴嫩簽之間並未簽署司法互助和訂引渡協定，因此戈恩不太可能再回日本接受審判。

2018年11月，戈恩因涉嫌個人財務不當行為而在日本被捕，最終獲得保釋，但是他的一舉一動和通信都受到嚴格監管和限制，以防逃離日本並且破壞相關證據。不過金融時報於12月30日報導指出，戈恩其實已經不再受到軟禁。

‎戈恩的妻子Carole上個月曾告訴彭博社，戈恩希望在法國受審，在那裡他擁有公民身份。如果他抵達巴黎，將使得法國和日本之間的關係變得複雜，而此時法國總統馬克宏正試圖鞏固雷諾日產汽車的聯盟關係，法國的政策是絕不會讓法國公民被引渡到歐盟之外的國家受審。