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[重要資訊] 2020東京改裝車展報導:SUBARU的 Levorg STi性能版旅行車的原型車亮相 [7P] [複製連結]

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發表於 2020-1-13 02:58:56 |只看該作者 |倒序瀏覽
 
SUBARU在本周揭幕的東京改裝車展中,推出Levorg旅行車的STi性能版的蕌原型車,今年稍晚將在日本市場推出量產車型。它搭載了靈感來自SUBARU拉力賽車的傳統的車身套件,同時做了技術的升級,以提升它的操駕樂趣。

 
這台頂級性能版不同於全新二代標準版的Levorg,它的採用性能導向的車身空力套件,包括全新設計的前流器和格外突出的後流器,另外車和車尾都加了STi的紅色標記,另外還有全新的鋁合金輪圈可供選配。至於其他大和標準版的Levorg相似。原廠稱它是一台具備GT跑車風格的旅行車,引擎蓋上有特大的散熱進氣孔,另有上移的車窗線條、斜傾的車頂線條和後擾流翼,這些元素也暗著它具備強大的性能潛力,

車身下方Levorg STi配備了電子控制的避震系 統,這是SUBARU品牌首見,據說它能提供強烈的「運動感」,全新的整合駕駛模式的控制器,可決定引擎、轉向、懸吊和四輪驅動系統的性能表現,讓駕駛者可以有更多的參與感和駕馭感受。‎

至於STi的動力系統是否以標準版Levorg的重力力配置再升級,增加馬力輸出值,或是配備SUBARU最新的1.8升缸內直噴水平對臥引擎,SUBARU表示,最新的動力結合稀薄燃燒的特色,創造加速性能和兼顧環保的雙重特色,同時也具堇備更大的扭力輸出。‎

SUBARU原廠展示的Levorg STi,車窗配上深黑的玻璃,內裝是否有變化不得而知,不過可預見它的座艙應該是空間寬闊並具備高度舒適性,同時全車將會配備高階的駕駛輔助系統和互聯網功能。至於Levorg STi日本上市之後,其他市場何導入,目前原廠尚未透露,不過可預見最快該是在2020下半年推出2021年式車型。

 

 





面對BMW的來勢洶洶,賓士再度登上2019年全球豪華車的龍頭寶座

 
雖然賓士水貨車在台灣十分氾濫,但賓士(MERCEDES-BENZ)在台灣2019年的全年總銷售量29255輛,就帳面上來看,仍是2019年台灣豪華車的銷售冠軍,而賓士原廠呢?今日原賓士原廠公布2019年全年銷售數據,賓士在2019年再次成為全球最暢銷的豪華車品牌,全球共交出2339562輛,年成長1.3%,也是連續第9年創銷售紀錄,也是連續4年稱霸全球豪華車市場。

 
儘管2019年有國際間貿易大戰的衝擊,又有歐洲WLTP的新法規的影響,但賓士 在全球三個主要的汽車費市場:中國、德國和美國,銷售成績仍超越去年的水準,其中中國仍是賓士全球最大的市場, 也是成長的主要動力,銷量693443輛,比去年同期成長6.2%,再創歷史新高。

去年賓士在新車攻勢上仍展開強大的戰力,全年一共有十多款全新車型或大小改款車型,因而讓銷售量大幅提升,尤其是如A系列、B系列和CLA等小型車款,還有SUV休旅車,帶動整體的銷售增長。‎

‎按賓士官方說法,2019一整年,賓士在德國、英國、法國、西班牙、比利時、瑞士、波蘭、葡萄牙、韓國、日本、澳大利亞、泰國、越南、新加坡、加拿大和南非等國家地區的豪華車市場,保持市場領先地位。‎台灣呢?這個太過政治敏感的市場,銷售不單獨計算。

賓士所屬的戴姆勒集團(DAIMLER)董事會主席兼執行長Ola Källenius表示,連續第九年創銷售紀錄,再次凸顯出市場對賓士車的需求仍十分強勁,即使在市場出現影響深遠的劇烈變動下,賓士仍是豪華車市場的領先者,證明了我們的品牌價值。

Ola Källenius表示,2019年是汽車產業面臨巨大挑戰的一年。未來兩年,我們的工業轉型也將比以往更加具有特。在這個充滿挑戰的環境中,我們打算進一步增加我們的單位銷售量,並為長期競爭力設定方向。透過新技術投資和盈利性銷售增長,我們將為賓士引領全球豪華車市場鋪平道路,再追求碳中和的移動生活趨勢下,再度成為豪華車的市場領導者。

‎賓士去年全球五大市場是中國、德國和美國,再其次是英國和韓國。總部位於德國斯圖加特的三芒星品牌創下品牌史上最高的年度銷售量,同時也創下有史以來最佳單季度銷售(614,319台,+3.2%),2019年第四季,賓士銷量首次超過60萬輛。12月,共售出205,968輛汽車。

 
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