不畏SUV狂潮，AUDI表示將不放棄推出更多掀背轎車[6p]

陳仁

 
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隨著全球車市持續青睞SUV車型，愈來愈多車廠也都紛紛打消推出掀背轎車的念頭，不過，AUDI近日在一則採訪中表示，全球車市除了SUV以外，針對不同車型的需求仍然高得驚人；銷售及市場部門總監Hildegard Wortmann則指出，銷售統計數據也支持這項意見，像是在2019年，A6在美國的銷售就增長了69%達17,807輛，A8車型售出2,963輛，比2018年增長了85%；不過，2019年的銷量仍主要來自佔了61%的SUV及跨界休旅，年度最暢銷車型則為Q5。

 
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而銷售團隊則將同步關察市場走向並調整銷售策略，才能了解未來幾年內車市是否會繼續以SUV為主要潮流，又或轎車將會逐漸萎縮；而車廠方面也同時指出，因為在歐洲、亞洲等等其他國家，轎車銷售都持續佔有一席之地，因此車廠並不會放棄這一領域。

Wortmann也提到，與其提供更多轎跑或敞篷車，還不如在設計方面多多加強，因為在大多數情況，客戶在購車時通常不會指定想要一輛雙門轎跑車或敞篷車，更多人其實是看到車輛設計，才選擇比較符合自己風格喜好的車輛；而轎跑及敞篷兩種車款在美、歐等主要市場銷量都大減，在中國銷售也並沒有特別亮眼，雖然如此，車廠還是對於雙門車款抱樂觀態度。

而再看到旅行車，美國的旅行車市就非常不樂觀，不過，車廠對於RS 6 Avant在美國受歡迎感到頗為驚訝；像是Wortmann就指出，許多人之前都認為車廠無法在美國銷售像是RS 6 Avant的旅行車款，但在把車款導入美國，卻意外大受歡迎；而這也代表著汽車消費正在變化，新、舊一代消費者觀念都不盡相同，雖然政府法規更趨嚴格，但好車款仍將吸引許多消費者；最後，影響整體車市的因素也包括現代的共乘、叫車更加盛行，不過，車廠方面仍表看好車市前景，並指出車輛需求將會是持續的，並不會因為這個原因而一蹶不振。

 
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電動策略新目標，KIA預估明年推首款純電車、2025年推出11款全新電動車型

 
在今年許多車廠都紛紛發表電動化計畫之時，KIA近日也公布了新的Plan S電動化計畫，也就是在未來推出更多的電動車款，將逐漸把產品陣容焦點從內燃引擎轉移到電動車型，並且預估2021年就會推出旗下首款電動車，雖然目前車廠並沒有具體說明即將推出的首款電動車型，但近期車廠方面就有透露，Imagine概念車將在2021年投產、並使用電動平台來打造，或許這就是品牌旗下第一款電動車也說不定。

 
Imagine Concept
               
另外，除了在2021年推出首款電動車以外，車廠也預估，到了2025年底之前，就將推出多達11款全新電動車款，搶佔全球電動車市；車廠甚至預估，若不將中國包括在內，有望搶下全球電動車市的6.6%，更指出，電動車將會愈來愈受消費者歡迎，到了2026年每年的電動車銷售更會達到50萬輛。

計畫當中，也暗示了車廠並不會所有即將上市的電動車上使用同一個電動車平台，未來，將會同時提供純電車款以及其他搭載電池動力系統的車型，到時候也會推出不同規格、不同價格的車款，符合不同目標客群的需求。

在投資方面，車廠則預計會投資250億美金（約台幣7480億），設法在2025年底之前建立起電動車領域方面的領導地位，並拓展到更多的相關領域，在最近的短期目標，則是預估將在2020年下半年推出新的電動車品牌。

未來，除了針對電動車這一方面提出計畫以外，車廠也同時宣布將打進專用車輛（Purpose Built Vehicle）市場，只是目前車廠並沒有透露此計畫的相關資訊，只簡單提到計畫要打造能夠支援汽車共享以及電子商務等方面的車型，而這些車型則可以是電動車、也可同時是自駕車，計畫的具體細節則得等到車廠之後釋出更多相關資訊。

 
Imagine Concept內裝