最小巧警車現身？SUBARU 360警車將加入美國蘇富比拍賣會名單 [7P]

陳仁

 
第一台SUBARU 360於1958年下線，這台重量只有453公斤的小車當時採用了硬殼式結構、微型兩缸二衝程引擎放置在車輛後方中央處，而且一直到1971年才停產，而車廠在這十二年當中，也售出了392,000多輛汽車；在停產之前，紐西蘭交通部便購買了好幾輛並改造成警車，近日更將在美國舉辦的拍賣會上進行拍賣。

 
在預訂於5月1日至2日、在美國印第安納州埃爾克哈特（Elkhart）舉行的蘇富比拍賣會（RM Sotheby's Elkhart）上，就能看到這款小巧的警車，而這台360警車除了將會搭配紐西蘭交通局黑白配色的特色，也保留了警笛、紅藍燈條、甚至還在車內加入了警察帽設計；動力配置方面，車型仍保留了原本採用的兩缸二衝程引擎以及四速手動變速箱、四個車輪上則裝上液壓鼓式煞車，不過輸出馬力僅有25 hp，看來比較適合收藏家而非想要試試警匪追逐戰的車主。

而警用SUBARU 360並不是第一次在拍賣會上出現，早在2010年，便有在位於美國加州蒙特雷（Monterey）舉辦的蘇富比拍賣會上，以16,500美金（約台幣50萬）的價格售出；只是，在價格方面，這次拍賣會並沒有釋出估價資訊，而賣方也沒有提供底價。

 

 





配合消費者需求，VOLKSWAGEN計畫未來持續研發自排車型

 
Up! GTI
               
近年來愈來愈多車廠決定電動化之下，手動排檔車款似乎已都漸漸被淘汰，不過，VOLKSWAGEN近日表示，手動排檔的需求仍存在，因此將繼續在未來車型上面保留手排的設計；而近日，就有內部人士透露，手動排檔並不會很快就消失，像是VW乘用車品牌技術開發部門總監Matthias Rabe便在一則採訪中指出，目前看來，還是有許多客戶比較喜歡手動換檔，而針對這個細分市場，車廠也將會保持油門、煞車、離合器三個踏板的配置，並且將持續提供手排選項、直到這個需求消失為止。

 
Up! GTI
               
令許多人出乎意料之外的是，身為全球最大的車廠之一，VOLKSWAGEN最後還是決定配合不斷萎縮的手排車市，而許多消費者也期待看到預估今年亮相的新款Golf R是否會配備離合器、提供手動變速選擇；最近推出的GTI便有標配六速手動變速箱，不過，柴油GTD以及電動GTE小鋼砲車型僅有DSG自動換檔變速箱且分別搭配六檔以及七檔變速。

車廠在歐洲銷售的Up! GTI以及Polo GTI都有配備手動變速箱，另外，車廠有計畫將在接下來的時間推出更多種的R車系，但外媒推測，未來的新R車系可能都將與Touareg R插電式混合油電車相同，只提供自排選項，而外媒統計也指出，其實有許多消費者都頗為期待看到Tiguan R以及Arteon R提供全輪驅動AWD與DSG自動變速箱的組合配置。

除了VOLKSWAGEN以外，PORSCHE也表示將長期、持續提供手動變速箱以及自然進氣引擎，而BMW也表示將持續應用手動排檔，並且在全新M3及M4上面都會提供手排配置，但手排僅適用於後輪驅動版本車型，配備xDrive智慧型四輪傳動系統的車型則將統一推出自排車款。

 
Polo GTI

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這款小巧的警車真的太萌了

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這款小巧的警車真的太萌了