深受疫情拖累，美國三月車輛銷售預估大幅下降、四月更將持續下跌 [6P]

陳仁

 
對於汽車產業來說，這波新型冠狀病毒的大流行除了影響到車廠的生產進度，也打擊了消費者信心、導致美國大部分地區的經銷商都必須因應政府政策暫時關閉，也因此，就有分析師預估美國的三月新車銷量可能會大幅滑落，而且隨著各種防疫政策的實施，四月份的銷量可能會再進一步下跌。

 
一位美國汽車交易網站分析師便指出，三月份銷售基本上將損失至少半個月，並且預測交易量在三月份將下降37%、並於四月份下降約50%至60%，而他更指出，未來銷量的反彈還得看這場危機會持續多長的時間、以及美國政府在此期間會提供怎樣的支援措施與相關政策。

近期車廠也都將陸續公布第一季的銷售成績，像是通用汽車（GM）、TOYOTA等車廠都預估在4月1日發表第一季的銷售報告，而FORD、FCA則將在4月2日發布銷售報告，TESLA則通常在每季結束後一周內發表第一季交車情況；而針對TESLA交車方面，據Refinitiv統計，分析師之前預計車廠在本季的交車數量約會有9.3萬輛，但因為車廠還是在3月19日、在當地政府的壓力之下，宣布暫停位於加州弗里蒙特（Fremont）的組裝廠生產，因此能不能達到這個數量也是個問題。

目前，也還沒有數據顯示三月份銷售的滑落程度，雖然美國汽車平台企業Cox Automotive尚未公布每月的預測，但指出，光是截至3月27日，新車銷量就與2019年同期相比下降了多達55%；而Cox也預估，就算推出在家也能訂車的相關方案，美國訂單還是會下降約80%至90%，因為美國購車人數眾多的州大多不敵病毒的入侵，降低消費者購車意願；而且Cox分析師也同時指出，四月份的銷售數據很有可能不會有任何起色。

IHS Markit也統計，這波疫情將使2020年全年銷售減少15.3%，全球銷售額將下降12%，將比2008至2009年大蕭條期間的銷售額下降更多；雖然愈來愈多經銷商推出線上銷售服務、可幫助緩解銷售下降的情況，但在三月，美國消費者信心就跌到了2016年10月以來的最低點，而且市場的回溫速度也還要看政府的相關政策，除了防疫以外，也必須處理因疫情而失業的員工、提供相關的財務支援。

 





專注因應疫情生產呼吸機，GM宣布延遲改款車型的製造進度

 
本月稍早，美國總統川普才引用了《國防生產法》（Defense Production Act），催促各大車廠像是通用汽車（GM）生產呼吸機等醫療設備來對抗新型冠狀病毒，而又因為這波病毒的大流行，醫療設備的製造行動也將迫使車廠推遲於今年稍晚推出的幾種改款車型的製造計畫。

 
近日也有外媒發現，車廠已向供應商發出通知，要求經銷商暫停改款車型的行銷準備以及零組件製造，像是CHEVROLET Silverado、Bolt、Equinox、Traverse及GMC品牌的Sierra、Terrain等車型；並且外媒也指出，車廠已計畫將CHEVROLET Corvette未來推出的改款車型將會推遲到2020年之後才會進入市場。

GM則解釋，車廠在全球的開發團隊都在尋找機會，以透過調整各個計畫的推出時間點、並且推遲過多的成本支出以節省資源，但原本就設定要在短期內達成的計畫並不會中斷，代表了最近宣布的電動化計畫將會準時推出，像是電動Hummer（悍馬），將會在旗下品牌GMC推出電動皮卡車型。

在疫情肆虐之下，GM也被迫暫停了美國工廠的製造，而目前也尚未提供確切的工廠重啟日期，車廠針對這一點只有簡單表示，會將員工健康列入優先考慮，並將持續關注疫情發展、評估現況；而車廠發言人則透露，未來會依不同的狀況，在不同的時間重啟各個工廠，對於供應商以及製造方面的合作夥伴方面，車廠也將定期發出相關通知；而許多產業方面的專家則認為，美國大多數的汽車製造工廠預估將會關閉直到至少四月底，而且當需求本身急劇下降的同時，其實也不一定要急於恢復生產線。