為對抗新冠疫情，保時捷991世代最後一台911跑車911 Speedster將捐出來義賣 [7P]

陳仁

 
保時捷991世代的911最後一台車，於2019年12月生產下線，那是一台敞篷車型911 Speedster，991世代的911是歷代911跑車史上銷售量最大的世代，全球一共賣出233540輛。保時捷（PORSCHE）本周宣布這台911 Speedster將為新冠疫情而拿來義賣，它將透過蘇富比拍賣公司公開競標，所募得的款項將捐給全球聯合勸募基金會的新冠病毒社區響應與復建基金會（COVID-19 Community Response and Recovery Fund），做為防疫與復建之用。

 
這台911 Speedster本月稍晚將運往拍會場，按保時捷原廠所說，它不只僅僅是一台跑車而已，原廠也將為它提供一引人注目絕無僅有的套件，它應該能吸引任何一名保時捷的愛好者，一起來幫忙對抗新型冠狀病毒的大流行。

得標者將得到的不僅僅是汽車,因為保時捷特別為911 Speedster規畫了與之匹配和客製化的好料，其中包括911 Speedster傳統設計計時碼套件（Heritage Design Chronograph），這是其中的一部分，得標者還可帶著一名幸運的客人，有機會參加保時捷公司Weissach開發總部的參訪行程，此一個人化的參訪，還有將保時捷911和GT賽車的產品開發負責主管 Frank-Steffen Walliser博士與Andreas Preuninger，一路陪同，共同體驗保時捷的測試跑道。

這台軀911 Speedster交車將在美國舉行，將由保時捷汽車北美總裁兼執行路長 Klaus Zellmer主持交車典禮，得標者還將獲得一本書，內容是上一代911所有精彩影象，這本書內含991世代911相關照片，以及Speedster設計團隊的原始設計圖。

最後一台 911 Speedster 是保時捷為紀念保時捷跑車70周年而製作的限量車款，共生產1948台，它配備一具自然進氣4.0升水平對臥六缸引擎，最大馬力502hp，匹配六速手排變速箱，全車採用Speedster 傳統設計套件和 GT 銀色金屬塗裝。

該車款拍賣收益100%將用於支援聯合勸募基金會的COVID-19社區響應和復建基金。RM蘇富比將透過線上平台，進行這台車的拍賣，拍賣將開放一周，從美國東部時間4月15日星期三上午11點開始，4月22日星期三下午1點結束，相關拍賣活動可RM蘇富比官網上查詢。

 

 





獲利表現佳，淨利率高人一等成FERRARI在逆市中的成功關鍵

 
對於許多汽車製造商來說，2019年過得並不是相當順遂，且全球車市銷量也出現了衰退的狀況。不過在這當中，並不是每一個品牌都過得慘兮兮，深受全球富豪們喜愛的FERRARI，就是在這波逆風當中仍表現優異的品牌，根據海外機構的資料顯示，其2019年交出了10131輛的年銷量，同時淨利表現相當驚人。

 
根據資料指出，FERRARI去年10131輛除了是品牌史上銷售的新高峰，同時也是首度銷量突破五位數，不僅如此，平均每輛車更是交出了23.2%淨利率，等於是每輛車平均都能淨賺86369歐元，折合新台幣約289萬元。雖然相較於2018年，每輛車平均淨賺86801稍微隊部了點，但這依舊不是一個小數字。

有趣的是，該份資料還將FERRARI與其他汽車品牌做對比，顯現FERRARI的淨利有多驚人，若要像FERRARI拿到86369歐元的淨利，那麼BMW需要賣30輛、VW需要賣出56輛、M-BENZ則是67輛、FORD更是要到908輛，而NISSAN是來到928輛。

即便淨利率有所下滑，FERRARI依舊在2019年賺得盆滿缽滿，其37.66億歐元的淨利，與前年相較大幅成長10.1%，而歐洲、中東與非洲乃是該品牌的主力銷售區域，全球當中僅在美洲的銷售是衰退。不過，隨著2020年開年的武漢肺炎疫情影響，FERRARI在今年推出的新車也會減少，是否會影響到今年的獲利表現，就有待後續觀察了。