讓911更獨一無二，保時捷客制化部門Porsche Exclusive Manufaktur開發911全新雙色內裝 [10P]

陳仁

 
保時捷（POORSCHE）全新992世代的911，全球接單熱絡，即使有新冠疫情的空襲，買氣依然不衰，為激勵更大的買氣，保時捷原廠客制化部門Porsche Exclusive Manufaktur，和原廠Weissach工廠的研發中心共同攜手，為911設計一套十分時尚優美的雙色皮革內裝，它結合了新的材質與色調，加上個人化的功能提升，提供911的各車型的買家更多樣化的選項。

 
新開發的雙色套件，主要運用在在2+2人座前後座中央椅墊和門側飾板，採用絎縫設計，椅子頭枕上有保時捷盾形徽飾壓紋，串連前後座椅之間結合縫線的中央鞍座置物箱則加了Porsche Exclusive Manufaktur壓紋字樣，方向盤包覆則採用對比縫線，方向機柱則有真皮包覆， Coupé雙門轎跑車型還有 Race-Tex賽車風格的安全帶裝飾，其他還另外可選用保時捷客制化部門延伸的皮革套件。

色內裝的色彩組合，包括波爾多酒紅／蠟筆灰（Bordeaux Red／Crayon）、黑色／石板灰（Black／Slate Grey）、石板灰／冰島綠（Slate Grey／Iceland Green ），以及石墨藍／莫哈韋沙漠米白（Graphite Blue／Mojave Beige）等組合。。

保時捷股份公司個人化和經典副總裁Alexander Fabig表示，個人化在保時捷品牌中扮演要的角色，911 出售的保時捷911車款，約有 90% 是為採客制化服務而打造的，其中又有25%賣出的911是由Porsche Exclusive Manufaktur客制化部門加工打造。隨著這次新的雙色皮革內裝的客制化服務的選配，我們為911產品增加另一個新的亮點，其中包括大約可以700種組合選項，初期我們先提供四種顏色組合，未來也會再推出其他的顏色組合。

 

 

 

 





為何病毒危機中保時捷能夠倖存？保時捷第一季全球交車微幅衰退、911交車更成長16%

 
新冠疫情幾乎擊潰各大汽車品牌的銷售，各車廠第一季銷售和去比同期相比，幾乎都是30%到50%的兩位數以上的衰退，有的品牌更慘，如FIAT更創下品牌有史以來單季的歷史新低，不過有的品牌卻能維持榮景，微幅衰退，甚至有些車款銷售還大幅成長，我們說的正是保時捷（PORSCHE），該品牌全新世代的911跑車，今年第一季銷售不跌反漲，比去年同期還成長16%，足見產品的號魅力之強。

 
保時捷今日公布第一季銷售統計，2020 年第一季共交付了 53,125 輛新車，按原所說，由於新型冠狀病毒危機的影響，使得交車量下滑5%，儘管是衰退，其實相較於其他豪華品牌，保時捷的衰退說是相當輕微的。按原廠所說，品牌銷售的最大量車款仍是Cayenne，六淵台數18417台，緊追在後是Macan，共交出15547台。而992世代的全新911車型系列，深受客戶歡迎，共交付8,482輛，和去年同期相比，竟然還成長16%。而品牌首部電動車Taycan，自 2019 年底開始上市，創年第一季度已交付1,391台。

按保時捷官方說法，中國和美國仍然保時捷品牌最大的兩個市場，2020年第一季，在中國市場共交出14098輛保時捷新車，使中國成為單一交車量最大的市場。美國則以11994台位居第二，在德國，保時捷也交出 5,214 輛，而在歐洲市場共交付16,787台。在亞太、非洲和中東地區，則交出 22,031 輛新車。

保時捷公司董事會負責行銷售與行銷的執行委員會成員Detlev von Platen表示，我們不只是看清楚新冠病毒危機對我們交車的影響，我們現在的重點是放眼和世界各地的業務合作夥伴並肩作戰，透過共同努力，我們將能夠對進一步的發展做出迅速且適當的反應。在經歷了充滿挑戰的第一季之後，我們現在正在積極準備恢復生產。我們的首要任務是員工、零售合作夥伴的員工的健康，當然還有我們車主的健康。我們相信，未來前景是積極樂觀的，尤其是因為我們看到中國市場已經明顯復甦，幾乎所有中國境內的保時捷中心都已經重新開放。