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本文最後由 101101 於 2020-12-19 00:02 編輯
【老將不死】填補獅鷲服役前缺口 巴西F-5E/F戰機完成升級延壽
【上報 UP Media】李靖棠 2020年10月20日
完成延壽升級工程的F-5戰機。（圖片取自巴西空軍）
做為南美洲重要空中力量之一的巴西，麾下擁有來自歐洲、美國等不同規格的各式戰機，其中一款、目前仍擔負該國防空重責的戰機，正是1970年代服役至今的F-5E/F虎II式戰機（Northrop F-5 Tiger II）。
《The Drive》報導，巴西空軍（Força Aérea Brasileira）日前正式宣布，麾下現役49架F-5戰機全數完成升級延壽，軍方特別感謝巴西航太（Embraer）協助，讓這批高齡戰機能延長服役至少15年，填補新一代紳寶獅鷲E型戰機（JAS 39 Gripen）進駐前的缺口。
本次升級計畫從2005年啟動，擬將舊型F-5戰機改造成最新版本的F-5M型，更換電戰系統、顯示螢幕、新式武裝設備和中控電腦軟體，讓F-5戰機也能跟上當前的數位化時代。
最後一架完成延壽升級的F-5戰機，是來自約旦的二手機型。（圖片取自巴西空軍）
F-5M - O Voo mais curto que você verá
諾普1970年代在「國際戰鬥機」（IFA）計畫勝出，將原有的F-5A戰機改良為後來E型。升級後的F-5E戰機，不僅機身加長加寬、引擎推力與油箱容量也增加不少，雙座版的F型則是保留機鼻區域一架機砲。
伊朗空軍麾下現役的F-5F「虎二式」戰機。（湯森路透）
虎二式戰機機身全長14.7公尺、搭載通用J85-GE-21渦輪噴射引擎，最大巡航速度可達0.98馬赫，最大航程為3720公里。機上武裝包含兩門M39A2機炮，可掛載多種飛彈、火箭與炸彈，包含AIM-9響尾蛇、AIM-120先進中程與小牛等多種飛彈。
美國共生產了792架F-5E、140架F-5F和12架RF-5E型，大多數在軍事援助計畫（MAP）中轉交給盟國；並對瑞士、馬來西亞、南韓與台灣授權生產製造。巴西1973年與華府締約，取得68架F-5戰機，包含58架E型單座、4架F型雙座和6架舊式B型用做教練機。
中華民國空軍現役的F-5F「虎二式」戰機。（圖片取自國防部發言人臉書）
但由於這批老將年歲實在太高，巴西政府已投注54億美元（約新台幣1693億2200萬元）、向紳寶公司採購的36架新型獅鷲E型戰機，做為該國新一代空防主力。
同時為輔佐本地企業發展，巴西政府同時也取得紳寶授權，其中15架獅鷲E型戰機，將透過技術轉移交由巴西航太（Embraer）等本地廠商生產製造，讓獅鷲戰機成為「本土製造版本」。
F-39E Gripen realiza primeiro voo em espaço aéreo brasileiro
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正當很多人說F-5E「老」了的時候，忘了F-5還在很多地方生龍活虎，F-5系列戰機是一架輕型經典戰機，空中纏鬥小巧靈活，操作費用低廉，包括美國假想敵中隊和很多國家都還在使用中，透過機體升級延壽，發揮最大的剩餘價值。
 『您的回覆和感謝是上傳的原動力！』
昨日的老虎新牙- F-5 TIGER 2000
21世紀高級教練機—T38C
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發表於 2020-12-19 00:03:23
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