四環全能電旅AUDI e-tron 首批車主聚會，熱情集結府城台南 [8P]

陳仁

 
四環全能電旅AUDI e-tron 首批車主聚會日前於府城台南熱情現身，現場集結十餘輛AUDI e-tron一同齊聚歡！台灣奧迪近年來積極攜手國內多家充電營運合作夥伴，實現完善的「純電生活圈」，密切合作打造電動車友善環境，且循序漸進、持續擴展相關設備與軟、硬體服務網絡，並邀請AUDI e-tron首批車主一同分享、見證「純電生活圈」的使用體驗與高度便利性。現場同步規劃參訪 AUDI 極速充電站合作夥伴- 飛宏科技公司，以深入淺出的介紹，詳細為車主們說明充電相關設備與規格的規劃與佈建。此外，也一同見證AUDI 充電合作夥伴EV OASIS 嶄新於台南樹谷科技園區設置的全新充電據點。該全新落成的充電據點，臨近台南交流道，為所有電動車主提供AC交流充電設備，以及功率達120 kW 的DC高效充電服務。

 
目前全台約有超過1000座的公共充電站，包含高速公路、飯店、觀光景點、商業場所等也都陸續佈建充電樁，台灣奧迪將持續引進更多純電車款，並攜手各合作夥伴打造電動車友善環境，推行「純電生活圈」方案，讓電動車的生態更加完善，進一步型塑台灣智慧科技城市的願景。隨著充電設備的普及與「純電生活圈」的實現，「停車即充電」不再遙不可及，電動車全面發展已是現在進行式。

 

 





屋漏偏逢連夜雨，美日汽車品牌產能再遭天災重創

 
全球汽車產業這幾年的狀況除了流年不利之外，可能沒有更好的形容了，經歷前幾年的銷售疲軟、武肺疫情侵襲、再到前陣子的晶片短缺，無論是銷量或產能都受到相當大的影響，如今美、日汽車品牌卻再度先後因冬季風暴與地震而導致許多品牌宣告停產或減產。

 
其中FORD表示這場冬季風暴迫使他們停止包括負責生產卡車與廂型車的Avon Lake Ohio組裝廠、打造FORD Fusion與LINCOLN車款的墨西哥Hermosillo組裝廠，另外為了減少天然氣消耗，同時也宣告在2月22日之前停止密蘇里州堪薩斯市組裝廠的生產，而該廠負責生產F-150與Transit。而GM以及STELLANTIS也分別宣布停產或者減班。

至於日系車廠則是在地震之後，也受到相當大的影響。其中NISSAN宣布因為零組件供應鏈斷裂而必須調整產能；另一方面TOYOTA則是宣布因為地震的影響，將會暫停國內總共九座工廠當中14條生產線的運作，包括愛知縣、岩手縣與福岡縣等五個縣的工廠將在周三至周六停產，有些工廠停產的時間將長達四天，而這些工廠生產的車型包括LEXUS旗下車款與TOYOTA Harrier等。





疫情仍有所顧慮，2021年洛杉磯車展將延半年至十一月舉辦

 
新冠疫情在全球方面到了今年似乎都開始緩解了一點，經濟、製造等狀況也逐漸回復穩定，而各國的疫苗接種已然開展，像是在美國，統計指出已進行4600萬次施打，雖然生活有望盡量在短時間之內恢復正常，不過，在美國舉行的其中一大車展的洛杉磯車展主辦方仍宣布，今年活動已改期至11月17日至18日、於洛杉磯會議中心舉行。

 
雖然去年主辦方期望車展可如期在今年五月舉行，但新冠疫情仍讓當地政府對於群聚活動有所擔憂，因此推遲這次的活動；而到目前為止，洛杉磯車展並不是唯一推遲甚至取消的大型車展；像是最大型國際展覽之一的2021年日內瓦車展已經宣布取消，車展匯集了全球各地品牌、更吸引到汽車產業不同領域的公司參展。

在去年年底，2021年東京改裝車展也已經被取消，轉為線上活動；至少還是有幾次的車展活動改為線上舉辦，像是2021年消費電子展（Consumer Electronics Show），便有車廠參加線上數位展出，MERCEDES BENZ也推出了下一代的車用娛樂系統。