保時捷Taycan Cross Turismo預計4月首發，原廠釋出第2波預告圖顯示實用之外它也很休閒 [8P]

陳仁

 
再過幾個星期，保時捷（PORSCHE）最新的電動旅行車Taycan Cross Turismo即將發表，上周保時捷官方粉絲團和Youtube都已釋出首波預告圖，讓Taycan Cross Turismo展現比Taycan跑車擁有豐富而多樣化的實用功能，而今日官方再公布第2波預告，顯示它具備更強大的休閒功能。

 
早在2019年，Taycan Cross Turismo帶著偽裝的間諜照已經流出，保時捷其實也沒有太用力去遮掩它的外觀，早期的間諜照已顯示Taycan Cross Turismo擁有向車尾水平延伸的車頂線條，還有拉高的懸吊系統。而保時捷宣布Taycan Cross Turismo已進入最後測試階段，預計在今年4月中旬發表。

保時捷最新發布的Taycan Cross Turismo的新一波預告圖，顯示這台如跨界休旅的旅行車，車尾還排上自行車架，並裝載2台自行車，此一車架是專為Taycan Cross Turismo開發的。保時捷在預告的新聞稿中宣稱該自行車架經過了嚴格的測試，足可以運送數輛電動自行車。保時捷也從中測試發現，Taycan Cross Turismo測試車已行駛的總里程達到620352哩，足可環遊地球近25次。

更長、更高的車頂為後排乘客提供更大的空間，第二排座椅後面的置物空間比Taycan加大許多。毫無疑問地，Taycan Cross Turismo將提供一套類似於Taycan的動力總成，雖然保時捷有可能再做一些細微的改造。

這台更運動化，性能更強大的車型，有可能先推出雙電動馬達車型，性能並不算太強大，且車價可能比較便宜的單電動馬達車型，將會稍晚再推出，它將配置21吋的胎圈。對於保時捷來說，Taycan轎跑車可說是一鳴驚人，2020年已交付了超過20000輛車。其銷量幾乎與Boxster和Cayman兩車型的總和，而Taycan Cross Turismo這種更實用的車型，多一點輕越野的能力，還有挑高的底盤，相信它應該能比Taycan能吸引更多的訂單。



 

 

 

 





極地測試已展開，RIVIAN確認R1T今年六月陸續交車

 
RIVIAN最近除了發表品牌即將推出的R1T電動皮卡的研發與測試過程相關影片，隨後也同步確認了R1T電動皮卡與R1S SUV車型的交車何時會開始。

 
而針對RIVIAN的R1T電動皮卡原型車，品牌表示，已經在越野場地、賽道上、以及實驗室的各種條件下，像是極寒冷或是極高溫的極地情境之下進行多次測試，碰撞測試也已經完成；其中，車廠還在社群媒體上釋出了在美國明尼蘇達州的測試照，顯示出已讓R1T在低至攝氏負19度的溫度下測試。

RIVIAN R1T的第一批交車，已預計將於今年六月開始，從Launch Edition六月開始陸續交車，Adventure與Explore版本也皆會在明年2022年的一月份展開交車。

在R1T交車之後，從八月開始便是SUV車型R1S的交車，第一批的Launch Edition預估今年八月陸續交車，而Adventure及Explore版本與R1T Adventure與Explore相同，都將在2022年一月份開始交車。