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[軍武大觀] 芬蘭空軍「Baana 21」戰備道起降演練 增進生存性 [複製連結]

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發表於 2021-10-7 02:59:15 |只看該作者 |倒序瀏覽 | x 2
本文最後由 101101 於 2021-10-7 02:57 編輯

【寰宇萬花筒】芬蘭空軍「Baana 21」戰備道起降演練 增進生存性

【青年日報社】 軍視界  文:編譯郭正原

 為增進空軍作戰機隊在戰時生存性,芬蘭空軍在建造全國公路網時,就納入大量野戰機場與戰備道設計,每年亦進行代號「Baana」的戰備道起降演練。今年的「Baana 21」,在該國西部維爾塔的第41號省道進行,除一般起降外,亦讓芬蘭主力戰機F/A-18C/D以捕捉勾實施短場著陸,縮短降落跑道距離。   

芬蘭戰備道常常藏在森林之中,不易被敵軍偵獲。(取自芬蘭空軍臉書)


在執行演習前,芬蘭空軍已在戰備道周邊部署機動導航與通信設備。(取自芬蘭空軍臉書)


F/A-18戰機起飛前,地勤人員檢查掛載在翼端的AIM-9響尾蛇飛彈。(取自芬蘭空軍臉書)


大量地勤人員為停放在戰備道機坪的F/A-18C戰機,同時進行機體檢查與武器配掛等工作,加速飛行前準備。(取自芬蘭空軍臉書)


芬蘭空軍警衛人員在戰備道周邊巡邏,確保沒有人車與動物闖入戰備道,造成危安。(取自芬蘭空軍臉書)




進行短場著陸的F/A-18C,捕捉勾先行觸地,揚起一片火花。(取自芬蘭空軍臉書)


F/A-18原始設計為艦載機,因此主翼能夠摺疊,亦適合在狹窄的林間戰備道穿梭。(取自芬蘭空軍臉書)


設在戰備道跑道頭的攔截索系統,在戰備道啟用前才會安裝。(取自芬蘭空軍臉書)



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芬蘭空軍每年都會進行戰備道起降演練,讓戰機轉換戰備道過程更加順暢,只有不斷的演練才能讓戰技更加純熟。
   
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塞翁失馬...

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發表於 2021-10-7 15:06:37 |只看該作者
台灣只能在國道及一條省道從新鋪整過才能起降  鄉村縣道起降那是幻想人民守法度還是太低  一切都是眼前利益為優先短視  台灣交通罰則與執法能量還是太低  砂石及廢土大拖車載重量比新購入的主力坦克還要重  人民都瞧在眼裡交通部及警察官員好像是老人白內障青光眼

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發表於 2021-10-11 22:20:29 |只看該作者
大寮 發表於 2021-10-7 15:06  
台灣只能在國道及一條省道從新鋪整過才能起降  鄉村縣道起降那是幻想人民守法度還是太低  一切都是眼前利益 ...

這跟人民守法渡關係不大 砂石車現在已經很守法沒有超載了 主要是餔路品質太差 所以到處坑坑洞洞 這起降鐵定翻車
不是你的菜.不要掀鍋蓋
不是你的神.不要求依賴
不是你的貨.不要隨便賣

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發表於 2021-10-31 10:57:59 |只看該作者
最近好像有些道路都重新翻修了。
前兩天,曾經跟陸軍CM-11戰車及CM-21裝甲車,一起在省道並駕過!
如果持續改進,也許有天也會有飛機在省道起降的畫面!

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發表於 2021-12-1 14:37:15 |只看該作者
理論賞應該做到隨時隨地才應該,如果能隨測應該很威的,下達命令,所有的參謀機種先前處哩,馬上降落像戰爭一樣
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