完全零碳排 英國推首款氫燃料卡車

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完全零碳排 英國推首款氫燃料卡車

油價高不可攀，凸顯綠能汽車的節能優勢，英國新創公司正式推出一款氫燃料卡車，加滿氫氣後續航力最高達500公里，而且充電時間比起一般鋰電池更快速，最快只要5分鐘就能完成，而且號稱完全零碳排，只有水解過程產生水蒸氣，種種優勢讓氫能車發展備受綠能市場期待。

無需加油、不用充電，只要加氫氣就能讓7.5噸的卡車跑500公里沒問題。募資獲得超過1.4億美元的英國電動新創公司「Tevva」，6月30日推出第一款氫燃料的電動卡車，預計2023年正式投入生產，從7.5噸到19噸的大小通通有。

英國電動新創企業執行長班奈特：「我們的卡車完全是零碳排。其實只有水，我們唯一排放的東西是水蒸氣。」最近在新能源市場頗具話題的綠氫，要靠電解水製造，但價格高昂，遲遲難以大規模運用，一直被特斯拉創辦人馬斯克批評「能量轉換不佳」。但比起一般鋰電池，氫電池擁有超強續航力，讓氫能發展也有無窮潛力。

英國電動車氫能部總監帕夏德：「電池電動車適合約20％的市場，但如果有氫能電動車，我們可以搶下98％卡車市場，因為氫能可以有更長的里程，可以乘載更大的重量，而且充電過程更快速。」相較電動車充電至少需要20分鐘以上，氫能卡車最快只要5分鐘就能搞定，乾淨又快速，還能擺脫高油價，讓氫能電池成為綠能明日之星。

日本汽車龍頭豐田就重壓發展氫電池，豐田旗下子公司Woven Planet推出一款「氫能源電池原型」測試品，裝滿氫燃料只有5公斤，是Gogoro的一半左右。這款手提式電池，一次可讓家用微波爐使用3到4小時，而且省去配管麻煩，卡式瓦斯罐的設計讓氫燃料更方便融入綠能新生活。
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tevva.com

透過創新的電池設計與包裝技術，豐田（Toyota）與子公司 Woven Planet 推出輕便的攜帶式氫氣筒原型，希望可以提供日常生活方便的綠色能源。






#Hydrogen #Electric

pushman

零炭排是假象
因為地球氫主要都是化合物

目前的氫能有 96% 來自化石燃料，尤其是蒸汽甲烷重整（steam methane reforming，SMR）技術，雖然說是成本最低的氫氣製法，但由於這些氫氣是來自天然氣，過程也會排放大量二氧化碳，被減碳人士稱為「灰氫」；而另一個氫能眼中釘則是由煤氣化法製成的氫氣，也有「褐氫」之稱。