- 註冊時間
- 2014-6-7
- 最後登錄
- 2024-12-31
- 主題
- 查看
- 積分
- 6170
- 閱讀權限
- 130
- 文章
- 19071
- 相冊
- 0
- 日誌
- 0
狀態︰
離線
|
台灣MOSFET廠 迎車用、工控商機 大中、杰力、富鼎 尼克森 3707漢磊 3016嘉晶
工商時報 2022.08.26
中國四川限電延長,使當地IDM廠生產重鎮產能供給全面受到衝擊。法人指出,IDM廠產能降載影響,高階電源、車用客戶開始尋求台灣MOSFET廠協助,將有助於大中、杰力及富鼎等MOSFET廠加速車規及工控認證,攻入高階MOSFET市場。
四川因高溫及旱象未解,近日再度祭出限電公告,且範圍包含所有工業,其中數家IDM大廠在四川皆設有晶圓製造廠及封測廠,因此同樣受到限電影響,產能也同步降載。
據了解,IDM大廠在中國四川持續受到限電影響,雖然不到產能全停,但產能降載影響下,交貨狀況將再度受到衝擊。
法人指出,IDM大廠當前主要進攻車用、工控等高階市場,在交期不穩定情況下,傳出已經有客戶開始探詢台灣MOSFET廠未來能否接下訂單,除了降低地緣政治風險,同時也避免四川限電事件再度發生。
其中,大中、杰力、富鼎及尼克森等MOSFET廠近年都在積極進攻車用、工控等高階市場。
大中在車用市場主要聯手母公司茂達一起衝刺電動車、車內座椅等相關市場,雖然尚在起步階段,另外在資料中心領域亦有機會攻入散熱風扇模組供應鏈,擴大車用、資料中心等相關業績比重。
至於杰力在車用領域則以第三代半導體產品線搶進攻商機,其中650V的碳化矽(SiC)二極體產品將瞄準電動車充電樁供應鏈,現正在研發階段,另外車內資通訊娛樂系統的MOSFET亦在推廣當中,業界預期杰力後續有望以MIH平台搶攻相關訂單。
另外,富鼎在第三代半導體市場產品布局完整,其中包含碳化矽、絕緣閘雙極電晶片(IGBT)模組等產品線,同時在新產品又獲得工控客戶認可,後續將有機會同時大啖車用、工控等新訂單。
尼克森與富鼎同樣具備碳化矽、IGBT及氮化鎵(GaN)等模組開發技術,雖然當前尚在耕耘階段,但後續車用、工控市場需求持續看增,尼克森亦有望卡位其中。
尼克森今年前七月合併營收達17.04億元、年增1.9%,創11年以來同期新高。 |
|