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[奇人軼事] 美國鐵軌寬度的由來  關閉 [複製連結]

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發表於 2007-4-19 21:20:10 |只看該作者 |倒序瀏覽 | x 2
很有意思的人類發展史原來我們都受到馬的控制
難怪大家都要拍馬屁


經濟學中有個名詞稱為「路徑依賴」,它是類似於物理學中的"慣性",一旦選擇進入某一路徑(無論是「好」的、還是「壞」的),就可能對這種路徑產生依賴。以下美國鐵軌的故事也許有助於我們理解這一概念,並且加深對其後果的印象。

美國鐵路兩條鐵軌之間的標準距離是四點八五英尺。這是一個很奇怪的標準,究竟從何而來的?

原來這是英國的鐵路標準,因為美國的鐵路最早是由英國人設計建造的。那麼,為什麼英國人用這個標準呢?

原來英國的鐵路是由建電車軌道的人設計的,而這個四點八五英尺正是電車所用的標準。電車軌標準又是從哪裡來的呢?

原來最先造電車的人以前是造馬車的。而他們是用馬車的輪寬做標準。好了,那麼,馬車為什麼要用這個一定的輪距離標準呢?

因為如果那時候的馬車用任何其他輪距的話,馬車的輪子很快會在英國的老路上撞壞的。為什麼?

因為這些路上的轍跡的寬度為四點八五英尺。這些轍跡又是從何而來呢?

答案是古羅馬人定的,四點八五英尺正是羅馬戰車的寬度。如果任何人用不同的輪寬在這些路上行車的話,他的輪子的壽命都不會長。我們再問:羅馬人為什麼用四點八五英尺為戰車的輪距寬度呢?

原因很簡單,這是兩匹拉戰車的馬的屁股的寬度。故事到此應該完結了,但事實上還沒有完。

下次你在電視上看到美國太空梭立在發射臺上的雄姿時,你留意看,在它的燃料箱的兩旁有兩個火箭推進器,這些推進器是由設在猶他州的工廠所提供的。如果可能的話,這家工廠的工程師希望把這些推進器造得再胖一些,這樣容量就會大一些,但是他們不可以,為什麼?

因為這些推進器造好後,要用火車從工廠運到發射點,路上要通過一些隧道,而這些隧道的寬度只比火車軌道的寬度寬了一點點,然而我們不要忘記火車軌道的寬度是由馬的屁股的寬度所決定的。

因此,我們可以斷言:可能今天世界上最先進的運輸系統的設計,是兩千年前便由兩匹馬的屁股寬度決定了。這就是路徑依賴,看起來有幾許悖謬與幽默,但卻是事實。
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發表於 2007-4-20 12:22:21 |只看該作者
這個屌
雖無法證實 但若真的是如此也只能說"習慣"這種事真的蠻可怕的

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發表於 2007-4-21 00:00:32 |只看該作者

哈哈~~

雖然不知道到底是不是真的~~
但還滿好玩的耶...

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發表於 2007-4-23 01:01:55 |只看該作者
這個屌
雖無法證實到底是不是真的
但還滿好玩的耶...
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發表於 2007-4-23 05:04:11 |只看該作者
阿哩= =|||鐵軌寬度是由馬屁股的寬度而來的
聽起雖然像是無稽之談,但是也很難找到其他的研究
來戳破這個說法= =a所以說就算是假的也找不到論點推翻
所以不管它是真或假還真的是個十分有趣的由來

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發表於 2007-4-23 11:46:57 |只看該作者
一樓說的是真的....
生活中你碰到的很多事情都是這樣...

因為科技的發展都有依循原先相關事物為基礎的考量
就像DVD跟VCD一樣,DVD的尺寸大小和VCD一樣...
為啥VCD當初不作大一點?
因為電腦主機殼已經有大致固定的大小標準---
從當初磁碟機來的....

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發表於 2007-4-23 12:44:18 |只看該作者
難道就是是讓我門拍馬屁的原因

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發表於 2007-4-25 23:30:51 |只看該作者
今天又長見識了.謝謝大大分享歐..

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發表於 2007-4-26 22:24:21 |只看該作者
所以說人人都要拍馬屁是吧     不過蠻好玩的說

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發表於 2007-4-26 23:17:51 |只看該作者
嗯...平常沒注意的鐵軌寬度居然也有這麼多的涵義...
但是火箭推進器只能用火車來運送嗎@@
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