救生艇「長腳」 救人更快速

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救生艇「長腳」 救人更快速

在救生艇後方設計加裝腳架，節省以往扛船的人力和下船時間。

救生艇「長腳」，小創意新發明，大幅縮短下船時間，增加救人機會。

新點子來自北門消防分隊小隊長李忠憲的巧思，在動力救生艇後面設計加裝活動腳架（下水輪），只要2、3個人就能在1分鐘內把救生艇從拖船架上卸船下水，下船效率遠高於以往6、7名壯漢花6至10分鐘來得省力省時，減少1分鐘就可救人一命、多救1個人。

這可是從北門分隊在八八水災救災的實戰經驗中得到設計靈感，李忠憲說，多數鄉鎮消防分隊跟北門分隊一樣沒有配置吊艇車，水災時北門分隊拖船至災區村落後，必須以人力將重達幾百公斤的救生艇扛船下來，再扛到水深處才有浮力，但是消防隊員和義消分散災區救人，跟船的通常只有3人，四處救災，扛船扛得很累扛到「會怕」，影響救災。

李忠憲設計在救生艇的後面加裝活動下水輪解決問題，拖船抵達災區後，將腳架放下，只要1人協助抬起船架，另2人就能輕鬆省力的將船放下來，也更能靠近積水區，縮短下船救災時間，同時避免船外機螺旋槳受到碰撞受損。

北門分隊現有兩艘30匹馬力的動力救生艇，救生艇平時放在拖船架上，再由車輛拖至災區下船，分隊自掏腰包8千元加裝活動腳架後，操作成功，向消防局長龔昶仁報告獲得嘉許，局內有可能採納新發明。

(自由時報)