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發表人: cschen
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[軍武大觀] 亞洲的驕傲~工兵利器M3浮門橋 [複製連結]

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發表於 2008-8-18 08:49:08 |只看該作者

哇,真的亞洲只有我們用啊
不過那也都是用錢換來的

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發表於 2009-8-19 03:27:54 |只看該作者
看到最近某報大劈花了大預算買了M3在這次風災中竟然無用武之地,讓身為工兵退伍的我覺得台灣記者的素質真的有待加強,
記者不是什麼都懂,但在發文前也請多多蒐集相關訊息,求證事實這是記者的天職。
M3是武器,並不是救災工具,使用上有現實的環境考量因素,這也就是為何M3僅配備在台北的六軍團使用。就是因為以地形而言,M3適合的是在淡水河區域。不是所有要架橋的地方都是M3的天下

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發表於 2009-8-19 13:08:46 |只看該作者
1.照片好像是轉載至某雜誌,當時連長是女性軍官.
2.M3浮門橋車是以工程名義[非軍用名義]像德國買得,一輛六千萬台幣.(當時採購價格)

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發表於 2009-8-19 13:17:31 |只看該作者
這一次風災瞧斷一堆,這個有派上用場嗎?
ctrl0729 該用戶已被刪除
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發表於 2009-8-20 00:59:21 |只看該作者
提示: 作者被禁止發言或禁止訪問或刪除帳號,本文內容已被系統自動屏蔽。

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發表於 2009-8-20 02:13:49 |只看該作者
原帖由 dlesel 於 2009-8-19 13:17 發表
這一次風災瞧斷一堆,這個有派上用場嗎?


派不上用場,M3使用環境上有限制,基本上應該說...這是武器,而不是救災器具
並不適合救災時使用
況且以台灣地形而言,僅有北部淡水河岸適合,因此也僅配備在六軍團

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發表於 2009-8-20 02:32:54 |只看該作者
原帖由 ctrl0729 於 2009-8-20 00:59 發表
有點無言
亞洲驕傲
因該說是別國不用
台灣卻搞這東東- -!


其實美軍、德軍都有架橋車,但是在諸多架橋車中,M3的越野能力和架橋速度都算是屬一屬二的,
而且操作上僅需3~4人即可完成,亞洲台灣是第一個購買,後來新加坡也跟進了。

作戰時講求的是速度,M3符合這樣的要求,比起M2和MGB動輒要數十人,且須費幾小時的速度上,M3真的快太多了,
而且在陸上的,M3的移動速度及越野能力都算優選,適合當初精實案後聯兵旅的快速打擊作戰方針,
只是機械不比人力,相較於M2和MGB這種人工架橋,M3對於戰場環境的限制就沒有人工橋樑那麼SMART。

這次中時記者大肆抨擊M3,讓身為工兵退伍的小弟有點無奈,M3為何配置於六軍團,而不是全國都有配屬,
原因就在於地形上的限制,畢竟這是武器,而不是設計用來救災的,雖然當年台灣向德國採購時,因迫於現實環境,
為降低敏感性,是以救災名義採購,但記者無知與不查就大放厥詞,讓人對記者的素質真是無言。

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發表於 2012-3-11 01:04:54 |只看該作者
真不曉得我們國軍高層是不是如ㄚ6仔常講的(腦殘阿)    花大筆錢買幾乎用不到的軍備  真它嗎的腦殘

錢要用在刀口上  看了會不氣嗎

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發表於 2012-3-11 02:14:18 |只看該作者
台灣山高水短 除了西岸近海處河面較寬 水流較緩外 不知M3能再戰時會產生多大效果

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發表於 2012-3-11 09:31:40 |只看該作者
M3的優點就是架設速度快.機動性強.缺點就是有地型上的限制.人工架橋雖然沒有太多限制.但是就是所需裝備較多跟時間較長.我們在南部八軍團工兵群就沒這好東西.(至少我退役的時候還沒看到編制浮橋連的單位用那種東西..不過已經換裝賓士載重車了).猶記得下基地還是看學長跟同學它們帶著部隊架M2跟MGB.........
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