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[股票] 2026核電歸零 氫能產業將起飛 中興電 台塑 6793天力離岸 車王電 高力 [複製連結]

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發表於 2024-1-14 10:26:16 |只看該作者 |倒序瀏覽
2026核電歸零 氫能產業將起飛 中興電 台塑 6793天力離岸 車王電 高力

2024.01.14  

民進黨賴清德當選下屆總統,能源政策是未來影響台灣最重要的議題之一,預料賴將循蔡英文總統淨零碳排的路徑,不僅2026年核電將完全歸零,也將聚焦氫能發展,可望帶動氫能相關產業起飛。

賴清德選前表示,他上任後要進行的是「第二次的能源轉型」,預計在2030年投注9,000億元新台幣,讓台灣在各方面能夠更加永續,逐步達成淨零轉型的目標。

根據規劃,核三廠的2號機要在2025的年中依法停止運轉,已停機的核一、核二也會啟動除役程序,亦即,核電將在2026年完全歸零,2030年時,再生能源將提升至30%、燃氣則增至50%、燃煤降到20%。

未來也會擴大「綠色金融」,導引資金投入節能產業,包括透過補助和賦稅抵免,提高企業更換節能設備和產線,並會擴大一般家戶家電的汰舊換新補貼。

至於再生能源部分,除了太陽能、風力之外,賴清德特別提出氫能源的發展戰略,要提高氫能能源的使用比例,氫能也將是繼離岸風電後,另一項重大能源產業。

經濟部已成立了一個氫能推動小組,由中油、台電等國營事業帶頭發展氫能,中油也在高雄規劃設置國內首座可移動式加氫站。

另外,交通部去年開始著手開發氫能運具,力拚今年啟動氫能公車試辦,長期目標朝長途客運、貨車全面氫能或雙燃料,以因應國際趨勢。其次,2025年也將進行第一批混氫發電示範。

外界認為,台灣整體氫能規劃仍相當前期,可能要到2046年才會有穩定的氫能供應,此外,核能發電完全退場後,除了氫能要加緊趕上能源轉型的速度外,其他再生能源也都面臨困境與挑戰。例如,離岸風電3-2選商收件將在4月上旬截止,業者對於國產化仍有很大疑慮。

產業界認為,國產化的選商條款,讓業者跳腳的同時,也墊高了綠電的價格,造成現在企業購買離岸風電成本過高、國產化彈性不足、缺乏合理保購機制等問題。相對的,3-1期開發商如期在2026、2027年併網也有不確定性,對未來綠電如期供電併網,埋下隱憂。
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