預覽新世代iX3量產版與Neue Klasse平臺樣貌，BMW將於3月21日推出Vision Neue Klasse X[5P]

口合口羅

BMW 原廠近日發出預告，繼先前 2023 年 9 月 IAA 車展推出 Vision Neue Klasse 概念轎車後，即將於 3 月 21 日集團年會亮相基於集團全新 Neue Klasse 平臺的 Vision Neue Klasse X 概念休旅車，其被外界視為全新大改款 iX3 的概念雛形，目前先行釋出概念車的多邊形螢幕，與 Vision Neue Klasse 概念轎車相當類似。全新的 Neue Klasse 平臺將採用 800V 高電壓架構、以及 BMW 第 6 代 eDrive 動力系統，新車預計充電速度將較集團現行 400V、300V 電壓車款提高 30%，續航里程最高可達 800 公里。


BMW 即將於 3 月 21 日集團年會亮相基於集團全新 Neue Klasse
平臺的 Vision Neue Klasse X 概念休旅車，近日率先釋出內裝圖。

BMW 集團先前於 2023 年 IAA 慕尼黑車展發表了 Vision Neue Klasse 純電概念車，與先前登場 i Vision Dee 概念車相同，採用同名電動車平臺打造，預覽未來 3 Serie 等品牌次世代電動車款設計走向。BMW 表示，Vision Neue Klasse 將在 2025 年推出量產版本，並陸續推出採用此平臺的轎車、SAV 產品。


BMW 集團先前於 2023 年 IAA 慕尼黑車展發表了 Vision Neue Klasse
純電概念車，與先前登場 i Vision Dee 概念車相同，採用同名電動車平臺打造。

當時的 Vision Neue Klasse，採用新世代 BMW Operating System 系統介面，內裝一改 BMW 車款慣用設計，全數位化的中控臺僅以中央螢幕搭配上方橫貫式資訊幕，以及前擋風玻璃 3D 投影技術，來進行顯示與操作。米白色與鵝黃色作搭配的布面與可再生材質塑料，搭配大面積全景車窗，打造出簡約、明亮的車室空間。


圖為 Vision Neue Klasse 內裝。

如今 Neue Klasse 平臺的第 3 款概念作品 Vision Neue Klasse X，也即將於 3 月 21 日登場的 BMW 集團年會首度亮相，其是被外界視為全新大改款 iX3 的概念雛形。不同於現行在中國、歐洲等市場販售的 iX3，現行 iX3 是基於第 3 代 G01 X3 的 CLAR 油電共用模組化平臺打造；而 Vision Neue Klasse X 的量產版本全新 iX3，屆時則將會是以 BMW 集團 2025 年推出的全新 800V 電壓 Neue Klasse 模組化電動平臺打造。


與先前的 Vision Neue Klasse 概念車雷同，BMW 集團先行釋出的 Vision Neue Klasse X 內裝照片中，中央同樣有著類似平行四邊形的不規則狀中控螢幕，但 Vision Neue Klasse X 則改採靠近擋風玻璃為橘色、下半部中控臺為大面積白色材質與織物的設計。

與先前的 Vision Neue Klasse 概念車雷同，BMW 集團先行釋出的 Vision Neue Klasse X 內裝照片中，中央同樣有著類似平行四邊形的不規則狀中控螢幕，其內的介面尚未全數對外揭示。而全新的 BMW Panoramic Vision 抬頭顯示器、則置中位於前擋風玻璃呈現，中控螢幕下方則以大量的織物等編織物料大面積鋪陳中控臺。不過不同於 Vision Neue Klasse 概念車的車內黃白配色，Vision Neue Klasse X 則改採靠近擋風玻璃為橘色、下半部中控臺為大面積白色材質與織物的設計。

根據先前外媒捕捉到的 iX3 偽裝測試車外觀，量產版 iX3 估計將會採用類似 iX 車系上揚的窗框線條、後方肌理線條。動力部分，基於全新 Neue Klasse 平臺打造的新世代 iX3，預計將會升級為 800V 高電壓架構，並搭載 BMW 第 6 代 eDrive 驅動技術，可以提升 30%的續航里程與同比率的充電速度，在能源效率上也增進了 25%，續航里程最高可上看 800 公里。而有關全新 iX3 與 Vision Neue Klasse X 的相關動向，U-CAR 將會持續追蹤，並替讀者帶來第一手的最新報導。


基於 Neue Klasse 打造的次世代 BMW 量產電能車款，將會在 2025 年起陸續登場。