Yamaha第4代MT-09登場 採全新5吋全彩TFT儀表，售價54.8萬元[9P]

口合口羅

作為 Yamaha 在國內高階紅牌重機的 MT-09，在 2023 年一共領牌了 306 輛，而在近日台灣山葉正式宣布導入第 4 代、大改款 MT-09 車系，在外觀上除了以更為侵略的造型樣貌來呈現外，同時科技配備上也有所進化，其導入了全新 5 吋全彩 TFT 儀表，具備導航、來電或訊息等通知，至於動力上延續 890c.c.三缸引擎設定。

全新 MT-09 其提供午夜青、標誌藍、疾勁黑共 3 種顏色，售價為 54.8 萬元，較舊車型漲了 3.3 萬元，即日起已正式開放預購，至 4 月 30 日期間預購者，可享限量 60 組「闇黑騎士套組」，包含護弓支架、護弓飾蓋、造型風鏡和多功能支架。


台灣山葉正式宣布導入第 4 代、大改款 MT-09 車系，外觀上除了以更為侵略的造型樣貌來呈現外，同時科技配備上也有所進化，其導入了全新 5 吋全彩 TFT 儀表，具備導航、來電或訊息等通知，至於動力上延續 890c.c.三缸引擎設定。




全新 MT-09 其提供午夜青、標誌藍、疾勁黑共 3 種顏色，售價為 54.8 萬元，較舊車型漲了 3.3 萬元，即日起已正式開放預購，至 4 月 30 日期間預購者，可享限量 60 組「闇黑騎士套組」，包含護弓支架、護弓飾蓋、造型風鏡和多功能支架。

大改款第 4 代 MT-09 採「The Knight’s Horse 闇侍之駒」為開發主軸，並以「3D Riding」作為造型核心設計，緊湊全新 LED 頭燈造型，搭配新的壓製成型製造工法油箱，有效呈現出更為純粹的侵略性外觀風格，其造型設計同時最大限度地提供車主參與式的騎乘體驗；同時搭載 890c.c. CP3 三缸引擎、全新進氣道設計與 1.5 腔室排氣系統，具備最大 73.4 匹馬力以及 8.7 公斤米扭力，並配上 Brembo 直推總泵、全可調懸吊與全新 Bridgestone Battlax Hypersport S23 M 運動胎，來強化整體操控性能。



大改款第 4 代 MT-09 採「The Knight’s Horse 闇侍之駒」為開發主軸，並以「3D Riding」作為造型核心
設計，緊湊全新 LED 頭燈造型，搭配新的壓製成型製造工法油箱，有效呈現出更為純粹的侵略性外觀風格。


第 4 代 MT-09 搭載 890c.c. CP3 三缸引擎、全新進氣道設計與 1.5 腔室排氣系統，具備最大 73.4 匹馬力以及 8.7 公斤米扭力，並配上 Brembo 直推總泵、全可調懸吊與全新 Bridgestone Battlax Hypersport S23 M 運動胎，來強化整體操控性能。

除了延續豐沛的動力輸出外，大改款 MT-09 更是用全新 5 吋全彩 TFT 儀表，除顯示擁有 4 種不同主題外，更具備手機連線功能，提供 Garmin 導航功能、來電和訊息通知；而儀表之下，YRC 電控系統 ( Yamaha Ride Control ) 也更上一層樓，車主可自行設定「運動」、「街道」、「雨天」3 種預設模式與 2 種自定義騎乘模式，其中在電子輔助功能上，更新增「 BSR 後輪滑動控制」，多項輔助功能可根據個人需求喜好，並透過儀表與手機進行微調設定到最適合的駕駛模式，使騎士因應不同環境需求盡享高性能的操駕樂趣，此外，新車也標配定速巡航功能及第 3 代 QS 快排系統。


大改款 MT-09 更是用全新 5 吋全彩 TFT 儀表，除顯示擁有 4 種不同主題外，更具備手機連線功能，提供 Garmin 導航功能、來電和訊息通知；而儀表之下，車主可自行設定「運動」、「街道」、「雨天」3 種預設模式與 2 種自定義騎乘模式。


在電子輔助功能上，更新增「 BSR 後輪滑動控制」，多項輔助功能可根據個人需求喜好，並透過儀表與手機進行微調設定到最適合的駕駛模式，使騎士因應不同環境需求盡享高性能的操駕樂趣，此外，新車也標配定速巡航功能及第 3 代 QS 快排系統。