純電 E Zinger 也甫於登場來做展示,可以看到外觀上幾乎和現行燃油版的新世代 Zinger 沒有太多差別,不過
從一些細節上就可發現這輛 Zinger 是為純電的身分;首先前葉子板多了充電蓋的設計,並且沒有了排氣尾管。
此外,工研院最新研發的「智慧駕訓班監考機器人」得到日本汽車零部件企業的支持,已在日本 Toyota 駕訓班集團實地測試及獲得認可,將於今年實際落地應用。這項技術運用純視覺高精定位系統,無需依賴光達和雷達,就能準確地定位車輛,透過在專用車上安裝 AI 偵測及評量模組,能自動化地對考試駕駛人進行客觀精準的評估,可解決高齡化社會中考官人力不足的問題,並能促進駕駛定期換發駕照的效率,提升整體用路人的安全。