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McLaren Artura Spider正式發表 700匹油電/11秒開篷,售 ...
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McLaren Artura Spider正式發表 700匹油電/11秒開篷,售價1,528萬起[11P+1V]
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發表於 2024-6-13 18:41:03
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剛在屏東大鵬灣國際賽道辦完「2024 McLaren Track Day」活動的總代理永三汽車,今日 (6/13) 不僅又在臺北南港瓶蓋工廠,正式發表建議售價 1,528 萬元起的品牌首款高性能油電敞篷超跑:Artura Spider,且總代理也同場展演了最大馬力已提升至 700 匹 (PS)、建議售價 1,398 萬元起的 2025 年式 Artura。
2024-6-13 18:36:12 上傳
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McLaren 總代理永三汽車今日 (6/13) 正式在臺發表 Artura Spider,並為這款高性能油電敞篷超跑開出 1,528 萬元起的建議售價 (圖左為永三汽車 McLaren 品牌總經理林耿弘,圖右則為特別來臺參與發表活動的 McLaren 北亞暨澳紐銷售經理 Daniel Hotchin)。
Artura Spider 不僅是 Artura 車系 2024 年 2 月甫追加的電動硬頂敞篷車型,也是 McLaren 第二款非限量插電式油電超級跑車,所以外型設計仍然是以 Artura 為基礎進行開發,除了在車身的中後段,換上一片可在時速 50 公里以下操作、只需 11 秒就能完成開篷或關篷的碳纖維電動單片收折式硬頂車頂,且硬頂還能選配電控變色玻璃面板,一鍵變色、阻擋超過 99%的紫外線。
2024-6-13 18:36:12 上傳
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Artura Spider 是 Artura 車系 2024 年 2 月甫追加的電動硬頂敞篷車型,維持了上掀式車門的設計。
2024-6-13 18:36:14 上傳
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Artura Spider 外型設計仍然是以 Artura 為基礎進行開發,搭配的是碳纖維
電動單片收折式硬頂車頂,能在時速 50 公里以下操作、只需 11 秒就能完成啟閉。
此外,為了創造更舒適的開篷駕駛感受,McLaren 的工程師們不僅在 Artura Spider 座艙的後方,加裝了可電動升降的後窗,還在前擋風玻璃外框的兩側,設計了可以導流的小凹槽,為了提升進氣與散熱的效果,還在車身兩側的後葉子鈑和引擎蓋上方,一共增加了 4 個獨立的空氣孔道。
2024-6-13 18:36:16 上傳
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2024-6-13 18:36:17 上傳
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為了創造更舒適的開篷駕駛感受,McLaren 的工程師們在 Artura Spider 座艙的後方,
加裝了可電動升降的後窗,還在前擋風玻璃外框的兩側,設計了可以導流的小凹槽。
性能表現方面,2025 年式的 Artura Spider 與 Artura,儘管一樣搭載原廠代號 M630、夾角 120 度的 3.0 升雙渦輪增壓汽油引擎 (實際排氣量 2,993c.c.),但在性能提升後,這具引擎現在不僅能在引擎轉速 7,500 轉時、提供增加 20 匹 (PS) 的 605 匹 (PS) 最大馬力,還能在引擎轉速 2,250~7,000 轉間、供輸 59.7 公斤米最大扭力,且搭配一組能額外提供 95 匹 (PS) 馬力/22.9 公斤米扭力的插電式油電系統,提供綜效 700 匹 (PS) 的最大馬力、73.4 公斤米最大扭力。
2024-6-13 18:36:18 上傳
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2025 年式的 Artura Spider 與 Artura,搭載著 3.0 升雙渦輪增壓汽油引擎,具備 605 匹最大馬力與 59.7 公斤米最大扭力輸出,插電式油電系統則可額外提供 95 匹、22.9 公斤米,讓其綜效表現來到 700 匹與 73.4 公斤米。
因此在搭配換檔速度提升 25%的 8 速 SSG 自手排變速箱後,加了電動敞篷機構、車重增加 62 公斤 (1,457 公斤) 的 Artura Spider,不但由靜止衝刺至時速 100 公里可與 Artura 一樣、僅需 3 秒就可完成,由靜止加速至時速 200 公里也只要 8.4 秒 (Artura 更只需 8.3 秒),且擁有高達時速 330 公里的極速表現。
原廠還表示,Artura Spider 不但是同級敞篷超跑 (直接對手為 Maserati MC20)
中、最輕的選擇,即使與同級雙門硬頂跑車相比,車重比較起來也沒有吃虧。
2024-6-13 18:36:20 上傳
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Artura Spider 由靜止衝刺至時速 100 公里可與 Artura 一樣、
僅需 3 秒就可完成,且擁有高達時速 330 公里的極速表現。
動力模式部分,2025 年式的 Artura 與 Artura Spider,依舊有 Electric (純電)、Comfort (舒適)、Sport (運動) 以及 Track (賽道) 共 4 種可選,懸吊模式則有 Comfort (舒適)、Sport (運動) 與 Track (賽道) 3 種能切換,純電模式下的行駛里程則是由舊年式的 30 公里微增至 33 公里 (NEDC),車身中段容量 7.4kWh 的鋰電池組,2.5 小時可充電到 80%。
2024-6-13 18:36:22 上傳
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Artura Spider 與 Artura 相同,在科技配備部分同樣有所提升,標配 McLaren
第二代資訊娛樂系統,並支援 Apple CarPlay、手機無線充電、環景影像服務等內容。
2024-6-13 18:36:23 上傳
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在兩張座椅中央安置喇叭,也是 Artura Spider 的專屬設計。
而且 McLaren 還為 2025 年式的 Artura 與 Artura Spider,重新設計了排氣系統,不只可對應提升的動力,還能提供更渾厚飽滿的聲浪,且加快 90%主動式懸吊系統的反應時間,並標配有彈射起跑控制系統和 VDC (Variable Drift Control) 甩尾控制系統,可以大幅提高駕駛樂趣。
2024-6-13 18:36:25 上傳
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圖為 2025 年式 McLaren Artura,除便利性配備的提升之外,最大綜效馬力也調升至 700 匹 (PS)。
值得一提的是,為提供更實用的用車體驗,2025 年式的 Artura,將標配支援 Apple CarPlay 的 McLaren 第二代資訊娛樂系統 (MIS II),以及包含手機無線充電功能,倒車顯影、360 度環景攝影與 Bowers & Wilkins 音響系統 (附 12 支喇叭) 的便利安心套件與科技進化套件,並有 3 種不加價風格內裝,包括:TechLux 科技豪華、Vision 創新現代及 Performance 純粹駕馭套件,且還可選配內建全新盲點與後方車流偵測系統的智慧駕駛輔助套件,符合個人不同的用車需求。
2024-6-13 18:40:34 上傳
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