臺鐵局撥入資產及債務管理基金 不受國有財產法第 28 條限制

蔡仲子

臺鐵局撥入資產及債務管理基金 不受國有財產法第 28 條限制

行政院日前通過「國營臺灣鐵路股份有限公司設置條例」第１０條、第２３條修正草案，增訂臺鐵局撥入資產及債務管理基金經管資產之開發、處分及收益不受國有財產法第２８條之限制，並使古蹟用地或歷史建築用地得依文化資產保存法第４１條規定辦理容積移轉。

交通部表示，為使臺鐵局撥入資產及債務管理基金經管之國有公用資產得開發、處分及收益，以多元方式創造現金流入，確保該基金之自償性，藉以活化資產、償還債務，增訂草案第１０條第２項，定明該基金經管資產不受國有財產法第２８條之限制，其開發、處分、收益及其他相關事項之辦法，授權由交通部定之，並包含資產及容積價格之計價標準及鑑估事宜。

鑑於管理基金經管土地有部分經劃設為古蹟、歷史建築保存用地或保存區、其他使用用地或分區及特定專用區，倘該等土地由臺鐵公司繼續持有，因非屬政府機關為土地管理機關之情形，其原可建築之基準容積受到限制部分，得依文化資產保存法第４１條規定辦理容積移轉，獲得補償。惟按交通作業基金收支保管及運用辦法第５條第１項第５款規定，該等土地因移撥至管理基金，改由鐵道局擔任管理機關，原可辦理容積移轉之部分即受限制，考量該等土地尚須透過活化產生收益，以償還管理基金承接臺鐵局既存之短期債務，增訂草案第１０條第３項，允許管理機關得辦理容積移轉。

另因管理基金接管資產中，僅含古蹟及歷史建築，並無紀念建築，故未將「紀念建築」納入規範。此外，草案第２３條第２項，定明此次修正條文自公布日施行。

來源：法源法律網