現行第3代Porsche Cayenne續命，燃油版與PHEV將與大改款Cayenne EV同時銷售[4P]

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Porsche 日前宣布第 4 代大改款 Cayenne 純電車型，第一批偽裝原型車已經開始其嚴苛測試計劃。同時
也宣布，Cayenne 將以現行世代車型進行改款升級，2030 年後繼續提供燃油以及 Plug-in Hybrid 動力
車型。


第 4 代大改款 Cayenne 純電車型第一批偽裝原型車已經開始其嚴苛測試計劃。

Porsche 執行長 Oliver Blume 表示，隨著 Cayenne 進入到第 4 代純電車型，在下一個 10 年，Porsche
將會持續提供內燃機和 PHEV 車型。「第三代 Cayenne 將進一步升級，並將與第 4 代純電動車型並行提供，
」Blume 補充。

Porsche 未來將把開發重點關注於動力系統，特別是改進
旗下的 V8 引擎，確保雙渦輪引擎符合未來的法規要求。


第 3 代 Cayenne 將進一步升級，並將與第 4 代純電動車型並行提供，並銷售至 2030 年後。

「我們的產品戰略目標是於 2030 年交付超過 80%的純電動車──不過，這取決於消費者的需求和全球各地
電動車的發展，」Blume 表示。作為完全重新開發和設計的車型，第 4 代純電動 Cayenne 將繼續成為
Porsche 電氣化的指標車款。

第 4 代純電動 Cayenne 將會以採用 800V 架構的 PPE（Premium Platform Electric）平臺為基礎，集結
最新的高電壓系統、動力系統與底盤技術。並在 Porsche 招牌的駕駛性能表現外，還強化高容量電池、穩定
充電、高效率能耗，以及高度的舒適性和日常實用性。


第 4 代純電動 Cayenne 將會以採用 800V 架構的 PPE（Premium Platform Electric）平臺為基礎。

經過長期的虛擬開發和測試，以及在 Weissach 研發中心進行的首輪測試後，首批偽裝的純動 Cayenne
原型車已經開始進行實地測試。原型車預計在新車上市前，在全球各地的極端氣候和地形條件下完成數百萬
公里的測試。