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[重要資訊] 能源署2024年7月油/能耗:n⁷增程版車型最佳續航711公里,小改Kuga、台灣大通G50 Plus現身[10P] [複製連結]

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發表於 2024-8-14 22:29:52 |只看該作者 |倒序瀏覽
能源署公布 7 月份耗能以及電動車效能測試成績,除了有不少國內已經上市的產品在列表中,亦有不少新作
即將登場的預告,其中在國產市場的測試資料最為引人關注,包含了傳統燃油車以及電動車款在內。國產小客
車僅有裕隆汽車送測了台灣大通 Maxus G50 Plus,客貨認證的 Ford Kuga 則在貨車核發資料列中,另一款
最引關注的,就是在電動小客車核發資料中,共計有 3 款 Luxgen n⁷送測,傳聞許久的增程版本即將亮相。


在電動小客車送測資料中共有 3 款 Luxgen n⁷送測,從續航里程來看清楚會發現,
乃是 Luxgen 送測了大電池的單馬達增程版車型,推估國內上市時間應當不遠了。

燃油車耗能核發資訊

能源署公布的 7 月份燃油車耗能核發資料中,國產部分共計僅有 3 款車,其中國產小客車僅有台灣大通送測
Maxus G50 Plus,繳出平均油耗每公升 13.7 公里的數據,能源效率等級為 4 級之成績。國產小貨車的 7
月份核發資料,則僅有福特六和送測兩款 Ford Kuga,從資料來看送測車款皆為 2.0 升排氣量版本,能源效
率等級則都是 3 級。





無論是 Maxus G50 Plus 還是 Ford Kuga,其實先前都已經在新車審驗資料、噪音測試資料庫等公開
資訊中現身,都預告著國內上市的前期準備工作,而 7 月份 Kuga 送測車款僅有 2.0 升版本,也就是
EcoBoost 250 車型,1.5 升排氣量的 EcoBoost 180 車型先前有出現在新車審驗資料中,意味著後
續也一樣會進行送測。






進口小客車核發資料則可以看到不少國內已經上市車款,包含了大改款 Toyota Camry、新世代 Porsche Panamera 車系,Audi 小改款的 Q8 以及 2 度小改款 Q7 等,意味著這些車款上市後的交車節奏。在進
口小客車列表中還有插電式複合動力車型,其中出現了 Lamborghini Revuelto 的身影,隨著能耗測試的
完成,同樣也預告國內即將展開交車。



進口貨車資料中則是預告了福特六和即將推出新車,福特六和在 7 月份共計送測了 3 款 Transit Custom,
也就是國內以 Tourneo Custom 旅行家為名的新世代版本,這款歐洲市場在 2022 年發表的大型 MPV,
推估有機會在年底前就在國內市場發表;從送測資料來看新世代旅行家會有兩種動力輸出版本,分別是 170
匹以及 136 匹兩種,全數都取得 2 級能源效率等級。

電動車能源效率核發資料

7 月份電動小客車以及電動小貨車、小客貨的耗能證明核發資料中,同樣也是有多款已經國內上市的電動
車資料亮相,包含 Audi Taiwan 先前國內已經上市的 Q4 e-tron 與 Q4 Sportback e-tron,45 車型
在 6 月份已經公布成績,而 55 車型則是在 7 月份進行送測,同樣也意味著車系可以展開交車作業。




此外,BMW i5 Touring、Mini Countryman SE All4、Kia EV9 等已經上市的作品,測試資料也紛紛公佈;Mercedes-Benz 純電 G-Class 則是繼先前現身噪音送測資料庫後,在耗能核發資料中的現身,更進一步透
露上市在即的節奏。



在送測資料中最值得關注的,當屬共有 3 款 Luxgen n⁷送測,動力資訊全數皆顯示擁有 230 匹最大馬力
輸出,而其中一款 n⁷取得了 711 公里的純電行程,能效測試值為每度電 7.2 公里;另外兩款則同為 664
公里行程與 6.6 公里測試值。從續航里程來看清楚會發現,乃是 Luxgen 送測了大電池的單馬達增程版車
型,推估國內上市時間應當不遠了。

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