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宋代古船南海一號
被形容為「滿船盡帶黃金甲」、身價逾千億美元的廣東海底沉船
「南海一號」,今(2007)年7月可望重見天日。「南海一號」打撈行動
已正式展開,明天將把沉箱放入打撈海域,把沉船整船從海底吊起。
這在世界考古和打撈屬首創,整個打撈過程預計花費 1億人民幣
(約台幣4億3,000萬)。
「南海一號」古沉船是1987年8月由中國廣州救撈局與英國打撈公司在廣東海域發現,
是一艘距今超過800年的宋代木質沉船,沉船地點在廣東珠江口以西、距陽江海陵島
30浬約水下25公尺處。
中國考古專家認為,「南海一號」的價值不亞於西安秦始皇兵馬俑。初步估計,
古船的文物價值超過1,000億美元。古船上岸後,不僅可解開許多考古謎團,也
將為中國古代「海上絲綢之路」、航海史、造船史、陶瓷史等提供重要實物依據。
「南海一號」將採用古船整體打撈模式,這在世界考古和打撈界都是首創。「南海一號」
在水中的重量為2,800噸,水面重量達4,800噸,為吊起這艘價值連城的古沉船,
大陸特別打造「亞洲第一吊」的4,000噸全回轉起重船「華天龍」號。此外,還
設計製造一個重達530噸的「南海一號」考古打撈沉箱。
5月5日上午,「南海一號」考古打撈沉箱裝船出運,共有13艘各類船舶參與其中。
沉箱預計5月8日抵達打撈海域,再由起吊船「華天龍」安裝定位樁。
沉箱頂部將放置多塊巨大混凝土塊讓沉箱下沉。沉箱安放完畢後,作業人員將清
挖沉箱兩側淤泥,打撈人員表示,打撈工程的難點在於鋼沉箱的沉放和底托梁的
穿引、鋼沉箱起吊等幾個步驟。
「南海一號」即將移至廣東海陵島「海上絲綢之路博物館」水晶宮。
宋代古船端坐海底 寶物逾6萬件
800年前,一艘漂亮堅固的宋代遠洋貨船駛過廣東陽江川山群島海域時意外沉船;
800年後,這艘沉睡在25公尺水下的古船被發現,潛水員發現這艘船裝載大批珍貴文物,
並且保存良好,這艘船被命名「南海一號」。
從「南海一號」初步打撈出的瓷器、銀錠、銅錢、錫器、鍍金器等共兩百多件珍貴文物,
經鑑定來自福建、浙江、江西等地的宋代文物,其中一條銅鎏金帶,形狀和紋飾
都不是宋朝產製,說明此船可能與海上絲綢之路有關。
「南海一號」船長30公尺、寬10公尺,是目前發現最大的宋代沉船。更驚奇的是,
整艘船端坐海底,木質堅硬如新,敲起來鐺鐺作響。
「南海一號」在發現後的十多年間一直受到保護,直到2000年才組成考古隊開始調查,
前兩次下水打撈,共撈出文物4,000多件,粗估船體出水後,全船還有6至8萬件文物
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