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[重要資訊] 嘉鎷興業宣布引進Dallara Stradale, 臺灣首批配額即日接單[8P] [複製連結]

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發表於 2024-11-1 20:30:14 |只看該作者 |倒序瀏覽
目前已代理 Lamborghini、Lotus 與 Koenigsegg 的嘉鎷興業,今日 (11/1) 正式宣布將代理引進擁有 50
年賽車歷史之義大利頂級賽車工程公司 Dallara 所推出的首款限量量產街車:Dallara Stradale,並表示新車
已於臺灣完成車輛道路認證,即日起正式接單;不過,目前尚未有正式公開的車價資訊,但近期或許就會有能
夠讓媒體欣賞實車的機會。


嘉鎷興業今日 (11/1) 宣布將代理引進擁有 50 年賽車歷史之義大利頂級賽車工程公司 Dallara
所推出的首款限量量產街車:Dallara Stradale,並表示新車已於臺灣完成車輛道路認證。

Dallara 由來自義大利的賽車工程天才及國際企業家 Giampaolo Dallara 所成立,由於其早年曾在 Ferrari
和 Maserati 擔任技術職位,並於 1960 年代加入 Lamborghini、參與經典車款 Miura 的底盤研發,所以也
因此奠定了他在汽車界的地位。


Dallara 由來自義大利的賽車工程天才及國際企業家 Giampaolo Dallara 所成立。
Dallara 是全球賽⾞⼯程的頂級象徵,其全碳纖維複合材質的⾞體技術,⽀撐了 Formula 1、Formula 2、
Formula 3 及 IndyCar 等賽事,且 Dallara 不僅是賽⾞技術供應的領導者,更⻑期為超級跑車提供底盤
與⾞體設計。Giampaolo Dallara 回憶創造 Dallara Stradale 的初衷時說道:「這個計畫蘊含了我們從
賽車世界及客戶合作中學到的一切。我深信,駕馭這輛車的車主將能體會到駕駛旅行純粹的本質、進入駕
駛艙的渴望,以及純正的駕駛樂趣。」Dallara Stradale 將公司半世紀以來在賽⾞領域的創新成果濃縮於
⼀體,讓每位駕駛者享受到原汁原味的賽⾞體驗。


Dallara 是全球賽⾞⼯程的頂級象徵,其全碳纖維複合材質的⾞體技術,⽀撐了 Formula 1、
Formula 2、Formula 3 及 IndyCar 等賽事,且⻑期為超級跑車提供底盤與⾞體設計。

至於限量生產的 Dallara Stradale,則是 Dallara 首輛可合法上路的手工超跑,全碳纖維製作的車體,使其
⾞重僅約 800 公⽄,配置的 2.3 升 4 缸渦輪增壓引擎則可輸出 400 匹 (hp) 之最大⾺⼒,由靜止加速至時
速 100 公里僅需 3 秒,在⾼速彎道中所表現的下壓⼒與穩定性,還能讓駕駛人真實感受在賽道上馳騁的快感。


Dallara Stradale 是 Dallara 首輛可合法上路的手工超跑,全碳纖維製作的車體,使其⾞重僅約 800 公⽄。

此外,每⼀輛 Dallara Stradale 皆由義⼤利原廠的匠師⼿⼯打造,從⾞⾝的流線設計到引擎聲浪的調校,處
處展現其精雕細琢的義式工藝美學,且 Dallara Stradale 提供多樣化的模組化設計,可為⾞主帶來獨⼀無⼆
的個性化體驗,無論是上空無頂篷的設定,亦或擋風玻璃、搭配可拆卸⾞頂的組合,⾞主都可依照個⼈喜好量
身訂製。所以嘉鎷興業特別為臺灣市場的車主、引入全套客製服務,確保每位⾞主都能擁有最貼合⾃⾝風格的 Dallara Stradale。


Dallara Stradale 提供多樣化的模組化設計,無論是上空無頂篷的設定,
亦或擋風玻璃、搭配可拆卸⾞頂的組合,⾞主都可依照個⼈喜好量身訂製。

Dallara 與嘉鎷興業的攜手,不僅展現品牌對其征戰頂級超跑市場實力的高度肯定,更象徵此義大利傳
奇對臺灣市場的高度重視,這款稀有且富有傳奇⾊彩的⾞款,將成為國內汽⾞文化中無可取代的⼀部份。














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