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車市也成颱風受災戶,10月連續2個颱風來襲,讓原本該進入旺季的車市也跟著受到影響,根據最新出爐的10月車市報告顯示,銷量僅達3.32萬台,不僅較上月衰退9%,更比去年衰退了18%。累計前10個月台灣車市銷量達37.73萬台,雖比去年同期衰退3.3萬台,但仍創下2005年以來的次高紀錄。
光輝10月,原本是車商促銷旺季,加上多家業者新車上市,各界預期10月銷售量將會大幅成長,沒想到山陀兒與康芮兩個颱風連續襲台,不僅讓股市交易少了幾天,消費者看車也大受影響,車市也成了受災戶。
根據最新出爐的10月車市報告顯示,10月銷量達3.32萬台,比上月衰退9%,更比去年同期衰退18%,累計今年1~10月台灣車市銷量37.73萬台,年減3.3%,但仍創下2005年以來的同期次高。
10月最大贏家依舊是剛發表小改款最賣神車Corolla Cross的和泰車,再增規降價的帶動下,隨即以3467台的銷量重登全市場銷售冠軍,小商車霸主Town Ace依舊表現亮眼單月銷售2,034台,搶下全市場第2名;進口神車Rav4與小型休旅Yaris Cross都持續熱賣,再加上LEXUS NX單月銷量也衝上882台,讓和泰車10月市佔再度飆升到38.7%,銷量也創2011年同期次高,僅次於去年10月的1.23萬台。
10月表現亮眼的還有新改款中型長銷休旅KUGA的美系福特,在新車提供滿規,又降價促銷下,品牌單月總銷量回升到1,206台,成長率優於同業,也再度擠進前10強,福特六和主管透露,新改款KUGA上市,訂單已明顯回流,相信接下來的表現都會不錯。
同樣,表現不錯的還有日系馬自達,日前旗下暢銷車款全都進行25年式編成升級,也成功帶動全車系市場熱度,品牌市占率於10月成長12%,其中深受年輕族群青睞的MAZDA 3穩居進口中型房車銷售冠軍,休旅雙雄MAZDA CX-5 與 MAZDA CX-60分別位列進口中型休旅第2及第5名。
各界關心的中華車MG部分,受到國產化新制影響,10月銷售持續呈現低檔,公司透露,全車系持續開放賞車與試乘服務,HS與ZS採限量接單。新車生產調整對應政策,仍持續與產發署、協力廠商和各單位密切合作。
「受新車零件庫存影響,對於10月底後無法完成交付訂單的每一位準車主深表歉意,我們正積極克服政策要求與滿足自製率規定。在此期間,懇請準車主給我們多點時間、理解與耐心。」中華車主管說。對於MG相關後勤供應料件,公司強調,與新政策無關,保修正常服務且車主權益不變。 |
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