Hyundai預告發表Creta Electric純電休旅 雙電池容量設定，最佳續航473公里[5P]

王求王求

Hyundai 於 2015 年專為印度市場所打造的小型運動休旅 Creta 車系，現行販售車款為 2024 年推出的 2
代中期改款車型，近期 Hyundai 則首度預告將在 2025 年 1 月 17 日，於印度推出以現行 Creta 車系為基
礎、所打造的純電車款 Creta Electric。


Hyundai 預告將在 1 月 17 日於印度推出以現行 Creta 車系為基礎、所打造的純電車款 Creta Electric。
根據原廠先行公佈的資訊顯示，Creta Electric 將提供兩種電池容量選擇，分別是 42 kWh 以及 51.4 kWh
電池設定，預計採用單馬達驅動設定，原廠尚未公佈動力輸出數據，但表示 Creta Electric 可在 7.9 秒由靜
止加速至時速 100 公里，加速性能表現較燃油車款更加出色。



Creta Electric 外觀延續現行小改款車型的基礎設定，主要差異在於改採新型
前後保桿設計，車頭改採封閉式像素造型水箱護罩，充電孔亦置於車頭前方位置。

而在續航里程表現上，搭載 42 kWh 容量電池版本車型根據印度當地 ARAI 測試規範下，可具備 390 公里
的最遠續航里程，51.4 kWh 容量電池版本車型則可進一步提升至 473 公里的水準。Creta Electric 可對應
的最大 DC 快充功率為 60 kW，外媒則指出其由 10%~80%電量補充須時 58 分鐘，若是採用 11 KW 的
AC 交流電慢充，0~100%的電量補充則需要 4 個小時方可完成。


Creta Electric 將提供 42 kWh 及 51.4 kWh 兩種電池容量版本，預計採單馬達驅動設定，搭載 42 kWh
容量電池版本車型根據印度 ARAI 測試規範下具備 390 公里續航，51.4 kWh 容量電池版本提升至 473 公
里。


Creta Electric 對應 60 kW 最大 DC 快充功率，由 10%~80%電量補充須時
58 分鐘，若是採用 11 KW 的 AC 交流電慢充，0~100%電量補充則需 4 個小時。

Creta Electric 在內裝設定部份，則採用新型多輻式方向盤搭配換檔撥桿設計，並配置由雙 10.25 吋數位螢
幕所組成的儀表及中控螢幕，此外 Creta Electric 亦具備了 V2L 車內供電機能，提供車內乘客更為方便的電
器使用功能。